فيراري تستسلم لسيارات الدفع الرباعي؟ هذا ما تفكر فيه ...

Anonim

مجرد صورة مميزة تخمينية | ثيوفيلوس تشين

الشائعات التي تشير إلى إمكانية تطوير سيارة دفع رباعي تحمل شعار كافالينو رامبانت ليست جديدة. على الرغم من أن شيئًا لم يؤت ثماره بعد ، إلا أن التكهنات التي استمرت لعدة سنوات تعد بالاستمرار ، وليس بسبب عدم الإنكار - فقد نفى المسؤولون عن العلامة التجارية بالفعل في عدة مناسبات إدخال سيارات الدفع الرباعي في مجموعة فيراري.

مع اقتراب سيارة Lamborghini Urus من الوصول إلى السوق ، يبدو أن ما لا مفر منه سيحدث. وفقًا لمجلة CAR ، في المقر الرئيسي للعلامة التجارية في مارانيلو ، يعمل مسؤولو فيراري بالفعل على مشروع سيولد منه نموذج بميزات سيارات الدفع الرباعي. وهذا المشروع له بالفعل اسم: F16X.

وفقًا للنشر البريطاني ، سيتم تطوير الطراز الجديد جنبًا إلى جنب مع الجيل التالي من GTC4Lusso (أدناه) - وهو نموذج في حد ذاته يختلف قليلاً عن بقية السيارات الرياضية للعلامة التجارية ، نظرًا لأسلوب "فرامل الرماية" .

فيراري جي تي سي 4 لوسو
تم تقديم Ferrari GTC4 Lusso في عام 2016 في معرض جنيف للسيارات.

من الناحية الجمالية ، من المتوقع وجود أوجه تشابه مع GTC4Lusso (الصورة المميزة) ، حيث يتبنى الطراز الجديد خصائص سيارات الدفع الرباعي التقليدية: خمسة أبواب ، خلوص أرضي مرتفع ، مواد بلاستيكية حول هيكل السيارة ونظام دفع رباعي.

أما بالنسبة للمحرك ، فإن سيارات الدفع الرباعي في المقدمة لتكون النموذج الهجين الثاني للعلامة التجارية الإيطالية ، بعد LaFerrari في عام 2013. بدلاً من اختيار محرك GTC4Lusso 6.3 لتر V12 (680 حصان و 697 نيوتن متر) ، كل شيء يشير إلى أن فيراري سيراهن على محرك V8 مدعوم بمحرك كهربائي بمستوى طاقة لم يتم تحديده بعد.

بعد عام قياسي في 2016 ، تأمل فيراري هذا العام في الاقتراب من 8500 وحدة. ومن يدري ، في المستقبل القريب ، لن تتجاوز فيراري حتى مستوى 10000 وحدة - لذلك سيتعين علينا انتظار التأكيد الرسمي لسيارة الدفع الرباعي الجديدة.

اقرأ أكثر