منذ حوالي شهر اكتشفنا التحديث الذي تم إجراؤه على Peugeot 308. على الرغم من أن العلامة التجارية الفرنسية تشير إلى هذا الطراز على أنه جيل جديد ، فإن السيارة الأكثر مبيعًا لدى Peugeot تكرر وصفة سابقتها ، فقط مع ملاحظات أسلوبية جديدة وأنظمة مساعدة وترقية الاتصال ومرشح الجسيمات لمحرك البنزين 1.2 PureTech - اكتشف المزيد هنا.
أما بالنسبة للنسخة الأكثر دقة من المجموعة ، بيجو 308 GTi ، لم يكن معروفًا سوى القليل أو لا شيء - حتى الآن. تم تقديم سيارة بيجو سبورت الرياضية المدمجة للمرة الأولى.
من الناحية الجمالية ، تستخدم Peugeot 308 GTi التفاصيل الجمالية الجديدة للمجموعة بأكملها ، مثل مصابيح LED والشبكة الأمامية المصنوعة من الكروم ، لكنها تضيف اللمسات المعتادة التي يحق لنسخة GTi فقط: مداخل الهواء المعاد تصميمها ، والشريط الأفقي على للمصدات ونقوش بيجو / GTi باللون الأحمر والقسم الخلفي باللون الأسود. كما أن بيجو 308 GTi أقرب إلى الأرض بمقدار 11 ملم ، مما يعزز الموقف الأكثر عدوانية. في الداخل ، حصلت 308 GTi على مقاعد رياضية وعجلة قيادة جديدة.
تتوفر بيجو 308 جي تي آي في مجموعة ألوان كوبيه فرانش الجديدة - الأزرق المغناطيسي والأسود بيرلا نيرا.
أما بالنسبة لوحدة القيادة ، فلا جديد. تحت غطاء المحرك يوجد محرك بنزين 1.6 e-THP بقوة 270 حصان و 330 نيوتن متر الذي عرفناه بالفعل من الطراز السابق ، والذي يسمح بتسارع من 0-100 كم / ساعة في 6 ثوانٍ.
تتوفر السيارة الرياضية مع ترس تفاضلي من طراز Torsen ، وعجلات قياس 19 بوصة ، وإطارات ميشلان بايلوت سوبر سبورت ، وأقراص مكابح أمامية مقاس 380 مم وخلفية مقاس 268 مم وفرجار أحمر.