ال أوبل كورسا سبرينت ينشأ من السؤال الذي طرحه مهندسو أوبل منذ ما يقرب من 40 عامًا: إلى أي مدى يمكن لسيارة أوبل كورسا أ أن تذهب؟
للإجابة ، طرقوا باب إيرمشر. "مرحبًا أيها السادة ، نريد أن نعرف إلى أي مدى يمكننا المضي قدمًا مع أحدث طراز لدينا: Opel Corsa A".
لابد أن إيرمشر رد بشيء مثل "عد في غضون بضعة أشهر. سنرى ما يمكننا فعله به. لكن كن حذرًا ... نحن نتعامل فقط مع الميكانيكا ".
وكان كذلك. اعتنى مركز تصميم Opel بالمظهر وقام Irmscher بالجزء الأكثر "متعة". لكن لنبدأ بالداخل ...
اشترك في نشرتنا الإخبارية
الإلهام في عالم الرالي واضح. لا شيء مفقود. بالمناسبة ، كل ما هو ملحق مفقود. كانت ولادة المجموعة B هي العذر المثالي لتطوير سيارة Opel Corsa Sprint - كان الهدف هو المشاركة معها في فئة 1300 سم 3.
في النهاية ، بقيت الأساسيات فقط: قضيب لف من الألمنيوم ؛ لوحة القيادة أيضا من الألومنيوم. أجهزة السباق خزان وقود سعة 80 لترًا في الخلف ؛ بنوك المنافسة وبالطبع أحزمة ذات أربع أرجل - لم يكن الوزن أكثر من 750 كجم.
من الناحية الميكانيكية ، كان أساس عمل Irmscher هو المحرك الصغير رباعي الأسطوانات سعة 1.3 لتر والذي يعمل على تشغيل Corsa A. وكانت التعديلات واسعة النطاق لدرجة أنهم في النهاية "بدأوا" عمليًا قوة خاصة تبلغ 100 حصان / لتر من هذا المحرك ، بإجمالي 126 حصان عند 7600 دورة في الدقيقة.
مثل؟ من خلال الوصفة التقليدية. عمود كامات عالي الأداء ، مكابس مطروقة ، مدخل مصقول ، مكربن مزدوج وعادم سباق.
كانت النتيجة النهائية ليست فقط قوة 126 حصان المذكورة أعلاه ، ولكن قبل كل شيء ، تسريع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 8.2 ثانية فقط. الأرقام التي قد لا تفاجئ أحداً اليوم ، لكنها لأكثر من 30 عامًا ، جعلت آلاف الشباب يحلمون.
لسوء الحظ ، على عكس الخطط الأولية ، لم تتمكن أوبل من إصدار إصدار محدود إلى 200 وحدة - لأغراض التجانس - من Opel Corsa Sprint بواسطة Irmscher.
لقد خسرنا جميعًا ، ألا تعتقد ذلك؟