فولكس فاجن جولف R الجديدة هي أقوى لعبة غولف تم إنتاجها على الإطلاق ، ولكن لأن هناك دائمًا من يريد المزيد ، أخضع ABT Sportsline هذه السيارة إلى "معاملة خاصة" جعلتها أكثر جذرية و… قوة.
وصلت قوة غولف R في أحدث جيل لها إلى 320 حصاناً وعزم دوران أقصى يبلغ 420 نيوتن متر. ولكن الآن ، بفضل ABT Engine Control (AEC) ، فإن "الفتحة الساخنة" من ماركة Wolfsburg قادرة على توفير 384 حصان و 470 نيوتن متر.
تذكر أن محرك 2.0 TSI (EA888 evo4) رباعي الأسطوانات مدمج مع علبة تروس مزدوجة القابض ونظام الدفع الرباعي 4MOTION مع توجيه عزم الدوران.
على الرغم من أن المُعِد الألماني لا يؤكد ذلك ، فمن المتوقع أن تُترجم هذه الزيادة في الطاقة - 64 حصانًا أكثر من إصدار المصنع - إلى أداء أفضل ، مع انخفاض وقت التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة بشكل طفيف مقارنةً بـ 4.7s التي أعلنت عنها فولكس فاجن.
المزيد من التعديلات على المزلق
في الأسابيع المقبلة ، ستزداد مجموعة التعديلات التي اقترحتها ABT لأقوى فولكس فاجن جولف ، مع تقديم المُعد الألماني نظام عادم جديد وتعليق مع ضبط رياضي أكثر.
كما هو الحال دائمًا ، تعمل ABT أيضًا على بعض التعديلات الجمالية لـ Golf R ، على الرغم من أنها تقدم حاليًا مجموعة من العجلات المصممة خصيصًا والتي يمكن أن تتراوح من 19 إلى 20 بوصة.
تحسينات لجميع أفراد الأسرة
هذا المُعد الألماني ، ومقره في كمبتن ، بدأ أيضًا في تقديم نظام ABT Engine Control الخاص به إلى المتغيرات الرياضية الأخرى في مجموعة Golf ، بدءًا من Golf GTI ، والتي شهدت زيادة القوة إلى 290 حصانًا وعزم الدوران الأقصى إلى 410 نيوتن متر.
تقدم GTI Clubsport الآن 360 حصانًا و 450 نيوتن متر ، بينما تقدم Golf GTD نفسها بقوة 230 حصانًا و 440 نيوتن متر.
