كانت Toyota C-HR هي الطراز المميز في جناح العلامة التجارية اليابانية في معرض جنيف للسيارات. تعرف على التفاصيل الأولى للنموذج هنا.
عندما أطلقت تويوتا RAV4 في عام 1994 ، افتتحت قسمًا: سيارات الدفع الرباعي. كانت Toyota RAV4 هي الطراز الأول في فئتها التي أصبحت الآن واحدة من أكثر السيارات شهرة في جميع أنحاء العالم. الآن ، بعد 22 عامًا ، تهدف تويوتا إلى ترك بصمتها مرة أخرى في هذا القطاع من خلال إطلاق C-HR الجديد - سيارة دفع رباعي هجينة بتصميم رياضي وجريء كما لم نشهده في العلامة التجارية اليابانية لفترة طويلة.
في الواقع ، يعتبر التصميم وفقًا لتويوتا أحد نقاط القوة في C-HR. تعتمد أشكال الكوبيه ذات الخطوط المحددة جيدًا على منصة TNGA الجديدة - Toyota New Global Architecture (التي افتتحتها تويوتا بريوس الجديدة) وتنتهي بالبلاستيك الأسود الذي يمنح النموذج مظهرًا أكثر ميلاً إلى المغامرة. يظهر مقبض الباب الخلفي الذي تم وضعه أفقيًا والسقف الطويل والمصابيح الخلفية المصممة على شكل حرف "C" الهوية الجديدة للعلامة التجارية التي تستهدف الجمهور الأصغر سنًا.
ستكون Toyota C-HR هي السيارة الثانية على أحدث منصة TNGA - هندسة تويوتا العالمية الجديدة - التي افتتحتها تويوتا بريوس الجديدة ، وعلى هذا النحو ، سيشترك كلاهما في المكونات الميكانيكية ، بدءًا من المحرك الهجين سعة 1.8 لتر مع قوة مشتركة 122 حصان.
انظر أيضًا: تويوتا بريوس هذه ليست مثل الآخرين ...
بالإضافة إلى ذلك ، تقدم تويوتا خيار بنزين سعة 1.2 لتر بقوة 114 حصانًا مرتبطًا بناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ناقل حركة CVT وأيضًا كتلة 2.0 في الغلاف الجوي مع ناقل حركة CVT ، وهي متوفرة فقط في بعض الأسواق. اختياريا ، سيتوفر نظام الدفع الرباعي.
مع هذا النموذج الجديد ، تتوقع العلامة التجارية اليابانية زيادة كبيرة في المبيعات ، ليس فقط لصفات تويوتا C-HR ولكن أيضًا لحقيقة أن هذه شريحة متنامية تنافسية ومربحة على حد سواء.
أثناء الكشف عن السيارة في معرض جنيف للسيارات ، سألنا أحد مسؤولي Toyota عما إذا كان استخدام اسم مشابه جدًا لسيارة Honda HR-V (السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا في العالم) كان "مصادفة أو استفزازًا" ، كان الجواب ابتسامة ... - ارسم الآن استنتاجاتك. من المتوقع وصول Toyota C-HR إلى الوكلاء الأوروبيين في وقت لاحق من هذا العام.
