"قيادة ميسورة التكلفة وجذابة وبديهية". هكذا تصف العلامة التجارية الكورية الجنوبية هيونداي i30 الجديدة.
يقع Razão Automóvel في المقر الأوروبي لشركة Hyundai ، في فرانكفورت ، ألمانيا ، للتعرف بشكل مباشر على Hyundai i30 الجديدة. نموذج جديد تمامًا يهدف إلى زعزعة الوضع في قطاع C تنافسي للغاية ، حيث سيطرت المقترحات الألمانية والفرنسية.
في الواقع ، يفتح الجيل الجديد فصلاً جديدًا في تاريخ Hyundai ، العلامة التجارية التي تركز أعينها على السوق الأوروبية وجمهور أوسع. على هذا النحو ، لم يكن التركيز فقط على التصميم ولكن أيضًا على الراحة وجودة المواد وكفاءة المحرك.
راجع أيضًا: هذا هو هدير أول أداء Hyundai N
على المستوى الميكانيكي ، أجرى مهندسو العلامة التجارية ترقيات طفيفة على الفرامل والتعليق والتوجيه (10٪ أسرع) ، بينما أعيد تصميم الهيكل بالكامل لتوفير استجابة ديناميكية ومستويات راحة أكبر - 53٪ من الهيكل مصنوع من الفولاذ عالي الكثافة . لاختبار متانة جميع المكونات وضبط أنظمة التعليق بدقة ، قامت هيونداي بإجراء 480 لفة على حلبة نوربورغرينغ.
بالنسبة لمجموعة المحركات ، من ناحية عرض الديزل ، هناك ثلاثة إصدارات من المحرك سعة 1.6 لتر ، بقوة 95 و 110 و 136 حصانًا ، أما بالنسبة للبنزين ، فلدينا محركان T-GDI: 1.0 بقوة 120 حصان و 1.4 140 حصان.
من الخارج ، تقدم Hyundai i30 نفسها كتطور للغة تصميم العلامة التجارية ، مع المزيد من الخطوط الانسيابية والأسطح المصقولة "لخلق مظهر خالد". شبكة أمامية واضحة المعالم وتوقيع مضيء جديد مع مصابيح LED عمودية تعمل في النهار يكملان المظهر الديناميكي. وإذا كان التصميم الخارجي يبدو أكثر تناغمًا ، فإن التصميم الداخلي لا يضر أيضًا. بالإضافة إلى 395 لترًا من مساحة الأمتعة ومقصورات تخزين إضافية ، توفر هيونداي i30 مساحة تتسع لجميع الركاب بشكل مريح.
في الوقت الحالي ، سيتم عرض هيونداي i30 في معرض باريس للسيارات ، الذي يمتد من 1 إلى 16 أكتوبر. يصل الطراز الكوري الجنوبي إلى البرتغال في فبراير المقبل (نسخة الهاتشباك) ، بينما تصل نسخة الميني فان فقط في يوليو. بالإضافة إلى هذين الإصدارين ، سيكون لدى Hyundai i30 لأول مرة نسخة رياضية (N Performance).