منذ حوالي عام ، في معرض جنيف الأخير للسيارات ، تعرفنا على كوبرا ونموذجها الأول ، أتيكا. الآن ، بعد عام واحد بالضبط من إطلاقها كعلامة تجارية ، تستعد CUPRA لكشف النقاب عن طرازها الثاني في معرض جنيف للسيارات لهذا العام.
على عكس ما يحدث مع Ateca ، يبدو أن من المتوقع أن يكون طراز CUPRA الثاني مستقلاً تمامًا عن نطاق سيات. وبالتالي ، لا ينبغي أن يتخذ أسلوبه الخاص فحسب ، بل يجب أن يتخذ أيضًا اسمًا جديدًا ، وفقًا لـ Autocar ، يمكن أن يكون Terramar.
يشير المنشور البريطاني أيضًا إلى أن الطراز الثاني من CUPRA لا ينبغي أن يكون SUV بل CUV (سيارة كروس أوفر) ، والتي ستتخذ شكل كروس أوفر "كوبيه" ، كما أبلغنا منذ حوالي عام.
يجب أن يستلهم النموذج الجديد ، أيضًا ، وفقًا لـ Autocar ، من مفهوم 20V20 الذي كشفته سيات في معرض جنيف للسيارات 2015 ، بافتراض مظهر يسهل تمييزه عن سيارات الدفع الرباعي الأخرى لمجموعة فولكس فاجن.
نموذج جديد ومدير تنفيذي جديد
بالنسبة لـ CUPRA ، يعد إطلاق طراز مستقل عن مجموعة سيات أيضًا وسيلة للعلامة التجارية الجديدة لتأكيد نفسها في السوق ، ولم يعد يُنظر إليها فقط كعلامة تجارية تصنع إصدارات رياضية من الطرازات. مقعد.
اشترك في النشرة الإخبارية لدينا هنا
على الرغم من عدم وجود بيانات رسمية حتى الآن ، يشير Autocar إلى أن (ربما يسمى) Terramar من المرجح أن يعتمد المحرك وناقل الحركة كوبرا أتيك . وبالتالي ، سيحتوي طراز CUPRA الجديد على محرك توربو بنزين سعة 2.0 لتر بقوة 300 حصان على الأقل ليتم نقله إلى العجلات الأربع المرتبطة بعلبة تروس DSG بسبع سرعات.
في نفس الوقت الذي تستعد فيه CUPRA لإطلاق نموذجها الثاني ، شهدت العلامة التجارية أيضًا تنفيذ هيكلها التنظيمي الجديد. لذلك تولى بريت واين غريفيث ، الذي كان بالفعل مدير المبيعات والتسويق ، منصب الرئيس التنفيذي لشركة CUPRA. كل هذا بحيث يمكن الوصول إلى هدف 30000 وحدة / سنة في غضون ثلاث إلى خمس سنوات.