بعد عودتها إلى "الزوجي" في سباق بريطانيا العظمى ، تقدم مرسيدس نفسها بثقة عالية في سباق الجائزة الكبرى لألمانيا. بالإضافة إلى السباق في المنزل وإظهار لحظة جيدة من الشكل (والتي استمرت منذ بداية الموسم) ، لا يزال الفريق الألماني هو الوحيد الذي تمكن من الفوز هناك منذ تبني F1 التهجين.
ومع ذلك ، ليس كل شيء في صالح مرسيدس. أولاً ، كان الفريق الألماني يعاني من مشاكل ارتفاع درجة حرارة محركاته (كما حدث في النمسا) والحقيقة هي أن توقعات الطقس لا تبدو مواتية لمرسيدس. ومع ذلك ، يعتقد هيلموت ماركو أن المشكلة قد تم التغلب عليها بالفعل.
ثانيًا ، لن يرغب سيباستيان فيتيل فقط في تنظيف الصورة السيئة التي تركت في سباق الجائزة الكبرى هذا العام الماضي (إذا كنت تتذكر أن هذا هو المكان الذي بدأ فيه الانقطاع في الشكل للراكب) ولكن أيضًا لترك حادثة سباق الجائزة الكبرى البريطاني التي تحطمت. إلى Max Verstappen. بالحديث عن ذلك ، مرة أخرى اسم يجب أخذه بعين الاعتبار.
حلبة هوكنهايم
في الوقت الذي يُقال فيه الكثير عن إمكانية عدم وجود سباق الجائزة الكبرى الألماني العام المقبل ، عاد هوكنهايمرينج مرة أخرى إلى موطن رياضة السيارات السائدة. إجمالاً ، تم لعب GP الألمانية بالفعل على ما مجموعه ثلاث حلبات مختلفة (واحدة منها بتخطيطين مختلفين): نوربورغرينغ (نوردشلايفي وغراند بريكس) ، AVUS و Hockenheimring.اشترك في نشرتنا الإخبارية
مع إجمالي 17 زاوية ، تمتد الحلبة الألمانية لأكثر من 4574 كيلومترًا ، وينتمي أسرع لفة إلى كيمي رايكونن الذي قاد سيارة ماكلارين مرسيدس في عام 2004 ، وغطت الحلبة في دقيقة واحدة فقط و 13.780 ثانية.
لويس هاميلتون هو السائق الوحيد في تشكيلة الفورمولا 1 الحالية الذي يعرف معنى الفوز في حلبة هوكنهايم (فاز في أعوام 2008 و 2016 و 2018). في الوقت نفسه ، كان البريطاني ، إلى جانب مايكل شوماخر ، السائق الذي حقق أكبر عدد من الانتصارات في سباق الجائزة الكبرى الألماني (كلاهما لديه أربعة).
ماذا تتوقع من GP الألماني؟
في سباق تقدم فيه نفسها بزخرفة خاصة على سياراتها للاحتفال بـ 200 GP و 125 عامًا من رياضة السيارات ، تبدأ مرسيدس قبل المنافسة.
التصنيف: نهاية FP1
ال تضمين التغريدة 1-2 ، مع تحديد سيباستيان فيتيل السرعة المبكرة لسباقه على أرضه في عطلة نهاية الأسبوع # F1 #GermanGP ?? pic.twitter.com/eYXxwl7idt
- الفورمولا 1 (@ F1) 26 يوليو 2019
ومع ذلك ، كما ثبت في النمسا ، فإن الألمان لا يهزمون ، وسيكون بالمرصاد ، كما هو الحال دائمًا ، فيراري وريد بول. من التوقعات الأخرى للمنافسة الألمانية أن ترى كيف ستتكشف المبارزة بين ماكس فيرستابين وتشارلز لوكلير.
في الفصيلة الثانية ، وعد رينو وماكلارين بمبارزة أخرى حية ، خاصة بعد أن تمكن الفريق الفرنسي من وضع سيارتين في النقاط في سيلفرستون. أما بالنسبة لـ Alfa Romeo ، فيبدو أقرب إلى Renault و McLaren منه إلى الجزء الخلفي من العلبة.
عند الحديث عن الجزء الخلفي من الحزمة ، يبدو Toro Rosso أفضل قليلاً ، لا سيما بالنظر إلى المرحلة الأقل إيجابية التي يمر بها Haas حاليًا ، مما يثبت قدرته على أكثر قليلاً من محاربة ويليامز وارتكاب الأخطاء وراء الأخطاء.
من المقرر أن يبدأ سباق الجائزة الكبرى الألماني في الساعة 14:10 (بتوقيت البرتغال) يوم الأحد ، ومن المقرر أن يبدأ التأهل ليوم غد بعد الظهر من الساعة 14:00 (بتوقيت البر الرئيسي للبرتغال).