تم تجديد مجموعة سيارات الجيب ذات العلامة التجارية الألمانية ولديها الآن طرازان جديدان: AMG Edition 463 و G 500 4 × 4².
أعلنت مرسيدس-بنز عن الأسعار الجديدة للفئة- G بالإضافة إلى العديد من التحسينات في نموذج له بالفعل 35 عامًا من التاريخ. توفر جميع طرازات الفئة- G الآن طاقة أكثر بحوالي 16٪ ، بالإضافة إلى استهلاك وقود أقل بنسبة 17٪.يعتمد محرك G 500 الجديد ثماني الأسطوانات على الجيل الجديد من محركات V8 التي طورتها مرسيدس- AMG ، والتي أظهرت بالفعل مستويات استثنائية من الأداء في طرازي Mercedes-AMG GT و Mercedes-AMG C 63. الفئة G ، خضع محرك V8 لبعض التعديلات ، حيث أنتج قوة قدرها 310 كيلوواط (422 حصان) وعزم دوران يبلغ 610 نيوتن متر.
لا ينبغي تفويتها: اكتشف قائمة المرشحين لجائزة سيارة العام 2016
تم أيضًا تحسين محركات إصدارات G-Class المتبقية. تستفيد G 350 d من زيادة في الطاقة من 155 كيلوواط (211 حصان) إلى 180 كيلو واط (245 حصان) ، مصحوبة بزيادة في عزم الدوران من 540 إلى 600 نيوتن متر. ويتسارع G 350 d الآن من 0 إلى 100 كم / ساعة في 8.8 ثانية بدلاً من 9.1 ثانية السابقة. انخفض استهلاك دورة القيادة الأوروبية الجديدة من 11.2 لترًا / 100 كم إلى 9.9 لترًا / 100 كم. من جانبها ، توفر AMG G 63 الآن قوة 420 كيلوواط (571 حصان) ، أعلى من 400 كيلووات السابقة (544 حصان) ، مع عزم دوران يبلغ 760 نيوتن متر.
تم تعديل تكوين التعليق القياسي ، مع امتصاص الصدمات المحسّن لتحسين التحكم في الجسم وراحة فائقة على الطريق. يعمل تكوين برنامج الثبات الإلكتروني المُكيَّف على تحسين ديناميكيات القيادة ، مما يؤدي إلى زيادة استقرار القيادة وأمانها. تؤدي تحسينات ASR و ABS إلى تحكم أفضل في الجر وتقليل مسافة الكبح. تمت زيادة سعة تحميل المحور الأمامي بمقدار 100 كجم لتصل إلى 1550 كجم.
بالإضافة إلى ذلك ، يتوفر في G 500 كخيار من نظام التخميد التكيفي الجديد مع وضعي Sport و Comfort. يسمح هذا النظام بأداء أكثر ديناميكية على الطريق في الوضع الرياضي ، دون التقليل من قدرة الأداء على الطرق الوعرة ، مع تقليل سلوك الانعطاف المعتاد في سيارات الدفع الرباعي في نفس الوقت.
مألوف بالفعل من إصدارات AMG ، فإن علبة التروس الأوتوماتيكية 7G-TRONIC PLUS في طرازي G 350 d و G 500 مجهزة الآن بوضع ناقل الحركة اليدوي. يتيح هذا الوضع ، الذي يمكن تنشيطه بسهولة عن طريق الضغط على الزر "M" ، للسائق الاستفادة من عزم الدوران العالي المتاح واستخدام دواسات ناقل الحركة على عجلة القيادة ، وتحديد موعد تغيير التروس.
تحسينات داخلية وخارجية
بصريًا ، من السهل تحديد طرازي G 350 d و G 500 الجديدان بشكل خاص نظرًا لمصدات الصدمات المعاد تصميمها وامتدادات الرفارف ، والتي يتم تركيبها الآن بشكل قياسي ، في لون الهيكل. تأتي G 350 d الآن أيضًا بشكل قياسي مع عجلات من سبائك معدنية خماسية الأضلاع مقاس 18 بوصة (45.7 سم).
في الداخل ، تم تجهيز طرازي G 350 d و G 500 بلوحة عدادات جذابة على شكل حلقتين ، مع شاشة متعددة الوظائف مقاس 11.4 سم وعقارب وأدوات معاد تصميمها. كما أعيد تصميم لوحة العدادات في طرازي AMG.
طراز خاص جديد من AMG EDITION 463: ديناميكيات مرئية
مع الطراز الخاص الجديد EDITION 463 ، تضفي Mercedes-AMG على G 63 و G 65 مظهرًا رياضيًا مثيرًا للإعجاب.تتضمن المقصورة الداخلية عالية الجودة لوحة عدادات ذات لونين ، ومقاعد جلدية عالية الجودة بلونين مع جانب من الجلد الصناعي الكربوني جيوب مع درزات متباينة ، مقاعد وألواح مركزية للأبواب مع تنجيد من ألياف الكربون بماسة ، ومقابض أبواب منجدة بجلد النابا.
ذات الصلة: نضجت مرسيدس بنز الفئة- G
من الخارج ، تبرز الحماية السفلية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وملصقات AMG الرياضية على الجوانب وشرائط الحماية المصنوعة من الألومنيوم الأسود ديناميكيات الطراز الخاص وحصريته. تم تجهيز طراز G 63 بإطارات 295/40 R 21 ، مثبتة على عجلات فريدة من نوعها مكونة من 5 أذرع مزدوجة ، مقاس 21 بوصة (53.3 سم) مع تشطيب أسود غير لامع ومضخات ذات تشطيب شديد اللمعان. يتميز طراز G 65 بمظهر أنيق مع عجلات معدنية متساوية الحجم بخمس أضلاع مزدوجة مع تلميع السيراميك.
بدء إنتاج مرسيدس-بنز G 500 4 × 42
بعد أن أثبتت شعبيتها الشديدة لدى العملاء المحتملين ، سيتم إنتاج النموذج الأولي G 500 4 × 42 للبيع. تتكون الحزمة التكنولوجية من مجموعة دفع مع دفع رباعي ، بما في ذلك المحاور غير المركزية والمحرك الجديد V8 مزدوج التوربو سعة 4 لترات ، بقوة 310 كيلو واط (422 حصان).
ستتوفر G 500 4 × 42 للطلب من وكلاء مرسيدس-بنز اعتبارًا من ديسمبر 2015. أما طرازات G-Class المتبقية فهي متاحة بالفعل للطلب.
المصدر: مرسيدس بنز