احتفالًا بمرور 45 عامًا على العمر ، وصلت السيارة الجيب الإنجليزية التاريخية إلى مستويات غير مسبوقة من الفخامة والراحة والقوة. اكتشف كل تفاصيل سيارة رينج رور إس في أوتوبيوغرافي الفاخرة.
اختارت لاند رور معرض نيويورك للسيارات لتقديم سيارة رينج رور إس في أوتوبيوغرافي الجديدة. وفقًا للعلامة التجارية ، سيكون الطراز الذي طورته وأنتجته JLR Special Vehicle Operations (SVO) أفخم وأغلى وأقوى رينج رور على الإطلاق. اعتد على ذلك ، من الآن فصاعدًا ، يجب أن يكون استخدام صيغ التفضيل هو القاعدة في وصف أروع سيارات رينج روفرز. في الحقيقة ، كان دائما كذلك.
تتوفر SVAutobiography في هيكل السيارة القياسي والطويل ، وتميز نفسها بسهولة عن سيارات رينج روفر الأخرى بفضل هيكلها الفريد ذي اللونين. كان أسود سانتوريني هو الظل المختار للجزء العلوي من الجسم ، بينما يوجد للجانب السفلي تسع درجات للاختيار من بينها.
كما تم اختيار التشطيبات الخارجية الحصرية لتحديد العلامة التجارية في المقدمة ، والمصنوعة بالكامل من الكروم المصقول وأطلس الجرافيت ، والتي تكمل تسمية SVAutobiography في الخلف. في إصدار V8 Supercharged - الأقوى على الإطلاق - يتم ضم هذه التفاصيل من خلال أربعة منافذ عادم مهيبة.
ينصب تركيز رينج رور إس في أوتوبيوغرافي على الفخامة ولا شيء يظهرها أفضل من التصميم الداخلي. تكشف التفاصيل أنه لم يُترك شيء للصدفة. منحوتة من كتل الألمنيوم المصمت ، نجد العديد من أدوات التحكم ، بالإضافة إلى الدواسات وحتى العلاقات على الأعمدة الخلفية.
في الخلف ، يسافر الركاب بشكل مريح في مقعدين مائلين ، محاطين بالفخامة ، بما في ذلك حجرة مبردة وطاولات بمحرك كهربائي.
كخيار ، يمكن تزويد رينج رور إس في أوتوبيوجرافي بأرضية منزلقة في صندوق السيارة ، مما يسهل التحميل والتفريغ. ومع ذلك ، فإن الخيار الأكثر غرابة - والذي يوضح إمكانات تعددية استخدامات رينج رور - هو "مقاعد الأحداث" (الصورة أدناه). من أحد الأبواب التي تتكون منها البوابة الخلفية ، يمكن "صعود" مقعدين لمشاهدة مباراة صيد أو مباراة غولف. ربما يصطادون بجانب النهر ...
بالنسبة للمحركات ، تستقبل سيارة رينج رور SVAutobiography نفس المحرك سوبرتشارجد V8 مثل سيارة رينج رور سبورت SVR المألوفة. هناك 550 حصان و 680 نيوتن متر ، أكثر 40 حصان و 55 نيوتن متر على التوالي من المحركات الأخرى V8. على الرغم من الأرقام المتطابقة لطراز SVR ، فقد تمت إعادة معايرة محرك V8 في إصدار SVAutobiography من أجل تحسين وتوافر أفضل ، بدلاً من الأداء الخالص ، كما ينبغي أن يكون في السيارة حيث يكون للفخامة والراحة الأسبقية.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا ربط المحركات الأخرى في مجموعة رينج روفر بمستوى معدات SVAutobiography.
مجرد ملاحظة أخرى. بالتزامن مع تقديم هذا الإصدار ، ستتلقى مجموعة رينج روفر بعض التحديثات ، فيما يتعلق بالميكانيكا والمحتوى التكنولوجي. تشمل النقاط البارزة الحد من الانبعاثات الملوثة في محركات SDV6 Hybrid و SDV8 ، و Dunlop QuattroMaxx غير المسبوق والاختياري لعجلات 22 ، وكاميرا Surround الجديدة ، وفتح مقصورة الأمتعة بدون استخدام اليدين ، والتحسينات في نظام InControl. البقية؟ الباقي فاخر ... فاخر جدا.
ابق مع الفيديو ومعرض الصور:
تأكد من متابعتنا على Facebook و Instagram