بعد بضعة أشهر من إطلاق رينج رور سبورت ، بدأت تظهر مقترحات التخصيص لسيارات الدفع الرباعي البريطانية.
عادت Startech ، شركة تخصيص السيارات ، مرة أخرى إلى نماذج من العلامة التجارية البريطانية للتعبير عن «فنها». هذه المرة ، كانت سيارة رينج رور سبورت الجديدة في نسخة SDV6 هي أساس العمل. بغض النظر عن المقدمات ، Startech ليست مجرد شركة ضبط ، نذكرك بأننا نتعامل مع شركة تابعة لشركة Brabus.
لكن دعنا ندخل في تفاصيل حول هذا الإعداد ونعلمك بما يتكون منه طقم SD30 S. أولاً ، من الجيد أن تريح أكثر الأشخاص قلقًا ، على الرغم من أن المجموعة تحول رينج رور سبورت تمامًا ، تواصل Startech الحفاظ على ضمان 3 سنوات أو 100،000 كيلومتر.
تم تطوير جميع أجزاء المجموعة الخارجية من خلال جهاز محاكاة ، مع إدخال المتغيرات الديناميكية الهوائية ، بحيث لا يتم تشويه الخصائص الديناميكية لسيارة رينج رور سبورت. كل الإضاءة تتأثر بمصابيح LED ، حتى في مصابيح الضباب.
إذا لاحظت بالصدفة العجلات بالفعل ، فكن سعيدًا لأننا ننظر إلى مجموعة من 22 بوصة مثبتة على إطارات 285 / 35ZR22 ، فإن طراز العجلات هو Monostar R الرائع ، المصنوع من قطعة واحدة.
أحد أكثر التغييرات تعقيدًا هو التعليق الرياضي ، الذي يخفض رينج رور سبورت بمقدار 25 ملم ويعطي رشاقة أخرى لهذا الوحش الصغير ، التعليق الهوائي للمصنع ، على الرغم من استبداله بهذه المجموعة ، لا يؤثر على قدرات رينج رور TT الرياضة ، لأن Startech فكر وكل شيء لا يزال قابل للتعديل في الارتفاع والصلابة من الداخل.
إن العبث بطراز مثل رينج رور سبورت وعدم إعطائه المزيد من النسب الرياضية سيكون بمثابة جريمة تقريبًا ، لأنه على الرغم من أن كتلة SDV6 ليست غير مبالية ، إلا أن الحقيقة هي أن قوتها البالغة 292 حصانًا وعزم دورانها البالغ 600 نيوتن متر ، قد تعرف القليل من يريد شيئًا أكثر ، لهذا السبب تلقت سيارة رينج رور سبورت علاجًا قويًا من شركة Startech ، والتي تحول الآن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الرياضية إلى آلة بقوة 323 حصانًا عند 4000 دورة في الدقيقة و 680 نيوتن متر عند 2000 دورة في الدقيقة.
تم تحقيق كل ذلك باستخدام إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية ، مع شريحة الصندوق ، والتوصيل والتشغيل ، جنبًا إلى جنب مع العادم الرياضي Startech. من الناحية العملية ، يخضع الأداء لتحسينات ، مع تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة مسجلاً 6.9 ثوانٍ وسرعة قصوى تبلغ 222 كم / ساعة.
في الداخل ، يستمر كل شيء مع صرامة الجودة واللمسة النهائية المعتادة لسيارة رينج رور ، ولكن في هذه الرياضة من Startech ، لدينا حشوات جلدية وألكانتارا ، مع خياطة حمراء ، مما يحدد نغمة تحديد عمل Startech.
نظرًا لعدم كونه اقتراحًا جريئًا للغاية ، فإن مجموعة Startech هذه تجلب المزيد من التفرد إلى Range Rover Sport. يكتسب محرك SDV6 أيضًا مزيدًا من الروح عند الدورات العالية ، ولكن دون أن ننسى أن هذا محرك ديزل. تفاصيل مثيرة للاهتمام ، ستتمكن شركة Startech ، بالشراكة مع Land Rover ، من تقديم أدائها وخدماتها الجمالية لوكلاء Land Rover الرسميين.
