بعد إعطائنا أخبار بخصوص النسخة الهجينة - وما الخبر! - أضافت بورشه المزيد من التنوع لعائلة باناميرا. تم تسعير بورش باناميرا سبورت توريزمو بالفعل في البرتغال.
في عام 2012 ، قدمت بورش سيارة سبورت توريزمو الاختبارية في معرض باريس للسيارات بحماس هائل. كانت ردود الفعل على هذا المفهوم إيجابية للغاية لدرجة أنها دفعت ماتياس مولر ، رئيس علامة شتوتغارت التجارية ، إلى التحرك نحو هذه النسخة الأكثر تنوعًا والأكثر شيوعًا من مجموعة باناميرا في أسرع وقت ممكن.
بعد خمس سنوات ، ها هو:
ال بورشه باناميرا سبورت للسياحة تم تصميمه من قبل الألماني Mitja Borkert ، الذي كان مسؤولاً إلى حد كبير عن Mission E الكهربائي ، ولا يزال مخلصًا لأشكال مكابح إطلاق النار للنموذج الأولي الذي تم تقديمه في عام 2012 - حتى الاسم هو نفسه. في الواقع ، الاختلافات عن باناميرا القياسية سيئة السمعة ، بدءًا من العمود B وتنتهي في الخلف.
أول باناميرا مع 5 مقاعد
من الخارج ، تحافظ Sport Turismo على طول 5049 مم وعرض 1937 مم و 2950 مم من قاعدة عجلات باناميرا ، لكنها تنمو في الارتفاع 5 مم. بالإضافة إلى توفير مساحة أكبر قليلاً للركاب ، سمح هذا الاختلاف الصغير لشركة بورش بإضافة مقعد خلفي آخر لأول مرة بين المقاعد الفردية ، بتكوين 2 + 1. نظرًا لموضع الكونسول الوسطي الخلفي ، فإن هذا المقعد مخصص للأطفال فقط.تم الاختبار: على عجلة سيارة بورش باناميرا الجديدة: أفضل صالون في العالم؟
بعد ذلك ، اكتسب الصندوق 20 لترًا ، واستقر الآن بسعة 520 لترًا (1390 لترًا مع طي المقاعد لأسفل).
ميزة جديدة أخرى هي الجناح النشط الجديد بثلاثة مستويات للفتح والتي ، حسب السرعة أو وضع القيادة ، تساعد على خلق المزيد من القوة السفلية (حتى 50 كجم) على المحور الخلفي للشاحنة الألمانية.
الأسعار
ستتوفر بورش باناميرا سبورت توريزمو في السوق الوطنية بخمسة أنواع مختلفة ، بين 330 حصان و 550 حصان. يمكن الآن طلب الطراز الجديد ، وستبدأ عمليات التسليم الأولى في نهاية العام.
باناميرا 4 سبورت للسياحة (330 حصان) - 118.746 يورو
Panamera 4 E-Hybrid Sport Tourism (462 حصانًا من إجمالي الطاقة) - 120932 يورو
باناميرا فور إس للسياحة الرياضية (440 حصان) - 142912 يورو
باناميرا 4S ديزل سبورت للسياحة (422 حصان) - 165542 يورو
باناميرا توربو سبورت للسياحة (550 حصان) - 195324 يورو
اكتشف كل الأخبار المخطط لها للحدث السويسري هنا.