بعد أن أصبحت أول امرأة تفوز بسباق رئيسي لمدة 24 ساعة في عام 1996 (تكررت الإنجاز في 1997 و 2006) ، وقادت سيارة بورش 997 في سباق التحمل في نوربورغرينغ VLN لعام 2008 ، لم تتغلب عليها سوى فرق مصنع بورش الرسمية ، سابين شميتز جعلت من تاريخ WTCC اليوم من خلال أن تصبح أول امرأة تسجل في هذه المسابقة ، مستفيدة من السباق في Nordschleife ، وهو مضمار تعرفه مثل قلة من الآخرين.
وصلت سابين شمتز إلى نوردشلايفي تقود سيارة شيفروليه كروز من Münnich Motorspot (في الصورة أدناه) ، وانتهت في المركز الأخير بتسجيل الأهداف (العاشر). إنجاز يأخذ ملامح الأسطورة عندما علمنا أن ذلك كان أول ظهور له في WTCC وفي ضوابط شيفروليه كروز ، حيث شارك كسيارة برية - وهي حالة مخصصة للسائقين الذين يشاركون بشكل متقطع في البطولة.
لا ينبغي تفويتها: سابين شميتز تهين العديد من السائقين في نوربورغرينغ
لا عجب في أن تُلقب سابين شميتز بملكة نوربورغرينغ. تشير التقديرات إلى أن سابين شميتز ستكون قد غطت نوردشلايفي أكثر من 30 ألف مرة ، أي حوالي 1200 لفة في السنة.
ذات يوم ، شعر بالخجل من جيريمي كلاركسون. بعد أن استغرق مقدم برنامج Top Gear السابق 9 دقائق و 59 ثانية لإكمال دورة من الحلبة الألمانية على عجلة محرك ديزل من نوع Jaguar S-Type ، أخبرته سابين شميتز: "سأخبرك بشيء ، كنت أفعل ذلك في سيارة Ford Transit ... ". لم يفعل ولكن كاد أن "يخطئ" الرهان بـ 8 ثوانٍ فقط.