هناك شيء سحري حول مناورة الانجراف ، وهذا وحده يبرر التغييرات التي يتم إجراؤها لتكون قادرًا على أداء أعمال الشعوذة هذه. سواء كان ذلك مع الملحقات الرسمية مثل عصا الانجراف ، أو مع الأدوات العملية المصنوعة منزليًا من PVC ، كل شيء سيساعدك على تحرير المؤخرة والقيادة بشكل جانبي.
لقد نشرنا بالفعل المواجهة بين Audi RS3 و Mercedes-AMG A45 ، والتي تفاجئ فيها Audi RS3 وتتفوق في التسارع - إنها أول فتحة ساخنة تصل إلى علامة 400 حصان.
الآن ، اتخذ نفس المنشور نفس النماذج لمحاولة معرفة أيهما كان أفضل في ... الانجراف. الآن أنت تسأل وحسنًا ، هل تنجرف مع سيارات الدفع الرباعي؟
دريفت مقابل الدفع الرباعي
الحقيقة هي أنه في بعض المواقف المحددة لعدم وجود تماسك ، من الممكن الانجراف بفعالية مع سيارات الدفع الرباعي ، وقد أظهرنا ذلك مؤخرًا مع سيات ليون كوبرا في الثلج.
ومع ذلك ، وفي معظم الحالات ، تحد أنظمة الدفع الرباعي الفعالة من المعابر ، ولا تسمح بتحرير المؤخرة ، وفي النهاية تخلق انحرافًا أقل ، وهو ما يحدث في هذا الفيديو.
ومع ذلك ، هناك استثناءات ، كما هو الحال في Ford Focus RS ، التي تحتوي على نظام دفع رباعي ، لديها تفاضل نشط يسمح للمحور الخلفي بالانسداد بنسبة 100 ٪ عند تحديد وضع الانجراف. تستطيع الإلكترونيات إرسال المزيد من القوة إلى العجلات الخلفية ، مما يتسبب في إحساس وسلوك سيارة الدفع الخلفي ، دون أن يحدث ذلك. والأمر كله سهل للغاية لدرجة أنه حتى الجدة يمكن أن تنجرف خلف عجلة القيادة في Focus RS.
بالعودة إلى بطلي هذا الفيديو ، كلاهما تتفوق في الكفاءة ، وهذا هو السبب في أنهم في المواقف العادية وبدون فقدان كبير للقبضة ، لا يحققون حركات الانجراف المثيرة المرغوبة.