أعلنت بورشه للتو عن إطلاق بورش كايين 2015 الجديدة. نسخة محسنة في العديد من جوانب الجيل الحالي.
مع إطلاقها الرسمي المقرر في معرض باريس للسيارات في أكتوبر / تشرين الأول ، كشفت علامة شتوتغارت التجارية للتو عن تجديد الوجه لسيارة بورش كايين. نموذج يُطلق بعض المستجدات من حيث التصميم والكفاءة والتكنولوجيا المتاحة. تسليط الضوء على كاين S E-Hybrid ، أول هجين مزود بالكهرباء في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة.راجع أيضًا: بورش كايين كوبيه العام المقبل؟
في باقي المجموعة ، يمكننا الاعتماد على كاين أس المعتادة ، كاين توربو ، كاين ديزل وكايين إس ديزل. كل هذه المتغيرات تظهر تحسينات في الأداء والاستهلاك. يرجع ذلك جزئيًا إلى "الوداع" لمحرك V8 (باستثناء إصدار Turbo) والاستبدال بمحرك توربو مزدوج جديد سعة 3.6 لتر V6 طورته شركة بورش.
يتلقى التصميم لمسات خفيفة من الداخل والخارج
ظاهريا ، التحسينات أقل شمولا. فقط العيون الأكثر تدريبًا ستكون قادرة على ملاحظة الاختلافات عن الجيل الحالي من كايين. في الأساس ، لم تفعل العلامة التجارية أكثر من مجرد تقريب تصميم كايين من شقيقها الأصغر بورش ماكان. المصابيح الأمامية ثنائية الزينون قياسية في جميع طرازات S. تتميز نسخة كايين توربو الأعلى من فئتها بمصابيح LED القياسية مع نظام بورش الديناميكي للإضاءة (PDLS).
في الداخل ، تسلط بورش الضوء على المقاعد الجديدة وعجلة القيادة متعددة الوظائف المزودة بالمجاديف بشكل قياسي ، مع المظهر والوظائف المستندة إلى بورش 918 سبايدر.
محركات جديدة وكفاءة أكبر
إذا كانت التحسينات ، من الداخل والخارج ، مجرد تجميلية ، فقد حدثت ثورة حقيقية تحت الغطاء. تمكنت بورش من زيادة قوة وعزم دوران محركاتها وتحسين الاستهلاك في الوقت نفسه ، وذلك بفضل التغييرات في إدارة ناقل الحركة وتحسين الأجهزة الطرفية للمحرك ، مثل "Auto Start-Stop Plus". ستحتوي كاين الجديدة أيضًا على وظيفة تسمى "الإبحار" ، والتي تحاول زيادة استهلاك الوقود إلى أقصى حد عندما تكون الأحمال على دواسة الوقود صغيرة.
ذات الصلة: بورش تحدث ثورة في مجموعات نقل الحركة الخاصة بها
لكن نجم الشركة في عملية تجميل بورش كايين ، هو نسخة S الهجينة الإضافية ، والتي تتيح استقلالية في الوضع الكهربائي من 18 إلى 36 كيلومترًا ، اعتمادًا على القيادة والطريق. تبلغ قوة المحرك الكهربائي 95 حصانًا ، ومع محرك 3.0 V6 ، فإنهما يحققان استهلاكًا مشتركًا يبلغ 3.4 لتر / 100 كيلومتر ، مع انبعاثات 79 جم / كيلومتر من ثاني أكسيد الكربون. يحقق هذان المحركان قوة مشتركة تبلغ 416 حصانًا وعزم دوران إجمالي 590 نيوتن متر ، وهو ما يكفي للوصول إلى 100 كم / ساعة في 5.9 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 243 كم / ساعة.
جديد آخر هو محرك كاين إس مزدوج التوربو 3.6 سداسي الأسطوانات - والذي يحل محل محرك V8 القديم - والذي يحقق متوسط استهلاك بين 9.5 و 9.8 لتر / 100 كم (223-229 جم / كم ثاني أكسيد الكربون). يولد هذا المحرك الجديد 420 حصانًا ويولد عزمًا أقصى يبلغ 550 نيوتن متر. مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات Tiptronic S ، تتسارع كاين إس من صفر إلى 100 كم / ساعة في 5.5 ثانية فقط (5.4 ثانية مع حزمة Sport Chrono الاختيارية) وتصل سرعتها القصوى إلى 259 كم / ساعة.
لا ينبغي تفويتها: نتذكر واحدة من آخر "النظائر" الحقيقية ، بورش كاريرا جي تي
في مجال محركات الديزل ، تنتج كايين ديزل الجديدة ، المجهزة بمحرك 3.0 V6 ، 262 حصانًا وتستهلك مجتمعة 6.6 إلى 6.8 لتر / 100 كم (173-179 جم / كم ثاني أكسيد الكربون). نظرًا لعدم كونها "عداءًا" ، تتسارع كايين ديزل من صفر إلى 100 كم / ساعة في غضون 7.3 ثانية ، بينما تبلغ السرعة القصوى 221 كم / ساعة. في نسخة الديزل الأكثر قوة ، نجد محرك 4.2 V8 بقوة 385 حصانًا وعزم دوران أقصى 850 نيوتن متر. هنا الأرقام مختلفة ، تصل بورش كايين ديزل إلى 100 كم / ساعة في 5.4 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 252 كم / ساعة. متوسط الاستهلاك 8.0 لتر / 100 كم (209 جم / كم ثاني أكسيد الكربون).
ستبدأ أسعار بورش كايين الجديدة في البرتغال من 92.093 يورو (كاين ديزل) وترتفع إلى 172.786 يورو للنسخة الأكثر قوة (كاين توربو). ابق مع معرض الصور:
