تم إنتاج النسخة الأولى من Trabant في عام 1957 البعيد ، في جمهورية ألمانيا الديمقراطية (GDR) آنذاك. كانت سيارة خفيفة ومضغوطة وسريعة نسبيًا (نسبيًا جدًا ...) ، مما جعلها بطبيعة الحال سيارة مشهورة في ذلك الوقت. ومع ذلك ، مثل العديد من السيارات الأخرى في ذلك الوقت ، فقد عفا عليها الزمن ...
بدأت ولادة هذا "الرفيق المتنقل" في عام 2001 في بولندا. تم ترميمها في البداية بمحرك 1.1 من فولكس فاجن بولو ، ومنذ ذلك الحين خضعت لعدة ترقيات للمحرك: 1.3 و 1.8 و 2.0 FSI من Golf GTI. لكن التقدم الرئيسي حدث في عام 2015.
تعرض مالك Trabant هذا لحادث أثناء قيادة سيارة Audi TT وبما أنه كان من المستحيل استعادة النموذج ، فقد قرر إعطاء وجهة جديدة لأجزاء TT المشؤومة. تم نقل المحرك ونظام السحب quattro والمعلقات والمكابح والنظام الكهربائي إلى Trabant. مع التعديلات التي تم إجراؤها ، تم تحويل Trabant إلى صاروخ جيب بقوة 266 حصانًا و 369 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى والدفع الرباعي.
يتم الآن تحقيق التسارع من 0-100 كم / ساعة في 4.5 ثانية فقط. ليس سيئًا لكلاسيكية ...
