تستعد بورش لتقدم للعالم ، في معرض بكين للسيارات ، هذا الشهر ، واحدة من أكثر الإصدارات جاذبية من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات المثيرة للجدل ، كاين جي تي إس.
الجميع أحرار في تصديق ما يريدون. تفكر بورش في ما أفعله وتؤمن بكل قوتها بأنها تستطيع صنع سيارة دفع رباعي ذات تطلعات رياضية حقيقية. كما نعلم ، هذه المهمة لها عيب واحد فقط: إنها تسمى الفيزياء!
كل ما في الأمر أنه لا شيء يعمل لصالح منزل شتوتغارت. السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) هي كل شيء لا يجب أن تكون عليه السيارة الرياضية: فهي طويلة وثقيلة وضخمة مثل قاعة الرقص. لا تبدو نقطة البداية واعدة على الإطلاق ... فيما يتعلق بالهندسة ، فهي مهمة معقدة مثل محاولة تحويل لبنة إلى شيء دقيق وخفيف ورشيق. علاوة على ذلك ، كما نعلم ، فإن الفيزياء وأصدقاؤها "الجاذبية" و "قوى الطرد المركزي" و "القصور الذاتي" ينضمون أيضًا إلى المجموعة لتحويل أي سيارة دفع رباعي أمامها ، إلى كائن يتم إرساله من وجهة نظر ديناميكية مثل فيل عجوز.
كل ما قلته للتو صحيح. لكن ليس صحيحًا أن بورش لديها بالفعل عقود من العناد في مناهجها ، عندما يتعلق الأمر بمخالفة المبادئ العامة للفيزياء. أذكرك أن بورش 911 ، من وجهة نظر مفاهيمية ، لديها المحرك في المكان الخطأ: خلف المحور الخلفي. لكنها تعمل ... وهكذا ستعمل كاين جي تي إس. وكيف عملت سابقتها بالفعل. ولكن يبدو أن ما كان جيدًا قد تحسن الآن.
|
| يبدو سريعًا وسريعًا ... سريعًا جدًا! |
مجهزة بأحدث التقنيات في خدمة صناعة السيارات ، تراهن كاين جي تي إس على كل شيء في المجال الديناميكي. بفضل نظام التعليق المنخفض والينابيع الأكثر صلابة ، بمساعدة المساعدة الكهربائية ، لا تخشى GTS التعامل مع طريق جبلي بخطى مفعمة بالحيوية. أيًا كان ما سيحدث بعد ذلك ، نظرًا لأن العلامة التجارية قد اعتدنا عليها بالفعل ، فستكون ملحمية.
لمساعدة رقص الباليه في هذا "الماموث ذو الخصر" ، فإنه يعد مزودًا بمحرك V8 قوي سعة 4.8 لترًا - كما يطلبه معظم الأصوليين - والذي يطور 414 حصانًا معبرًا من القوة القصوى. أكثر من أرقام كافية ، بالتعاون مع علبة التروس Tiptronic S ذات الثماني سرعات ، لدفع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى سرعات أعلى من 260 كم / ساعة ، وتحقيق السرعة من 0-100 كم / ساعة في 5.7 ثانية. تمت المهمة؟ يبدو كذلك. عندما نعتقد أن كل شيء ممكن ... حتى صنع سيارة دفع رباعي ذات سلوك جيد في القيادة الملتزمة.
النص: جيلهيرمي فيريرا دا كوستا