هل تتذكر عندما نشرنا ، في عام 2011 ، مقالًا حول الإصدار التالي من طراز Jaguar XF؟
كانت الدراما منتشرة في كل مكان ، وبعد عدة "قشعريرة أسفل العمود الفقري" والليالي الطوال ، قررنا أن نعطي العلامة التجارية البريطانية ميزة الشك. بعد كل شيء ، إنها جاكوار!
كما تعلم أيضًا ، يُقام معرض جنيف للسيارات حاليًا ، والجديد الرئيسي لجاكوار هو Jaguar XF Sportbrake الجديدة! بعد الكثير من البكاء ، حان الوقت لمسح الدموع والابتسام بشكل كبير على البديل المألوف للعلامة التجارية البريطانية الفاخرة. انها حقا ساحرة.
يعتمد هذا الشكل الجديد على إعادة التصميم التي تم إجراؤها على طراز XF ، مما يخلق وضعية أكثر عدوانية وأناقة. لكن لا تعتقد أن المهمة أصبحت أسهل من خلال بناء القاعدة بالفعل ، فتعرف على أنه بدءًا من العمود B ، فإن Sportbrake جديدة تمامًا. نظرًا لأنه أطول بـ 5 مم من طراز الأبواب الأربعة ، فقد زاد وزنها بحوالي 70 كجم ، لكنها اكتسبت 10 لترات من مساحة الأمتعة (550 لترًا) ، مع إضافة ما يصل إلى 1675 لترًا من حيز الأمتعة إلى المقاعد الخلفية. الضرب.
بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون حتى الآن ، تقدم XF Sportbrake لأول مرة نظام تعليق هوائي خلفي جديد يعمل على ضبط مستوى السيارة أثناء نقل البضائع. سيكون الوضع الطبيعي هو فقدان بعض الخصائص الديناميكية ، لكن جاكوار ضمنت بالفعل أنه لن يكون هناك أي نوع من الخسارة. سيتألف نطاق المحرك من كتلتين ديزل ، 2.2 لتر 4 أسطوانات و 3.0 لتر 6 سلندر. يحتوي كلاهما على نظام Stop & Start ويرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات مع مجاذيف تبديل على عجلة القيادة.
في الواقع ، نحن نحب سيارة Jaguar XF Sportbrake الجديدة ، سيكون شيئًا لا نمانع من قيادته على الإطلاق ، في الواقع سيكون متعة كبيرة ... ولكن من الصحيح أيضًا أنه كان على جاكوار "توحيد" عرضها ليكون قادرة على مواجهة الأزمة. العقد الثاني من القرن. يُحدث XXI تغييرات لا حصر لها في قطاع السيارات ، وهذا مجرد واحد منهم ...
سيتم الإعلان عن الأسعار والمواصفات الأخرى فقط في الربع الثالث من عام 2012. حتى ذلك الحين ، ترقبوا موقع RazãoAutomóvel!
النص: تياجو لويس