أعلنت رينو مؤخرًا أنها ستطلق خليفة لرينو ميجان RS RB7. لا يسعنا إلا أن نقول وداعًا لـ RB7 وأفضل طريقة للقيام بذلك هي الجلوس على أعواد الطبل الخاصة بهم.
بطل العالم F1 ثلاث مرات (2010/2011/2012) والفائز بثلاثة ألقاب صانعي العالم بعد مجد مارك ويبر وسيباستيان فيتيل ، وهذا الأخير هو أصغر بطل ثلاث مرات في الفورمولا ون (2010 و 2011 و 2012). أفضل طريقة للاحتفال بانتصار 2011؟ أطلق سيارة Renault Mégane RS RB7 في عام 2012 وبحرص وحب كبيرين ، امنحها جرعة جيدة من التورين واجعلها أسرع سيارة دفع أمامي في نوربورغرينغ. إنها قصة Renault Mégane RS RB7 ويمكن أن ينتهي نصي هنا. لكن لا ، سأصطحبكم إلى حفل الوداع الرسمي لسيارة Renault Mégane RS RB7 ، لأننا هنا في Razão Automóvel ، أعددنا يومًا أخيرًا من المجد ، يوم مصارعة الثيران!كياسة
أسود ، مع تطعيمات صفراء ، أحذية مكابح بريمبو خلف حواف سوداء مقاس 17 بوصة مع حواف حمراء ، فينيل مربعات على السقف وملصق ريد بُل ريسينغ “Formula One Team” على الأبواب. رينو ميجان RS RB7 باهظة الثمن وبراقة وأيًا كان ما تريد تسميته ، فهو لا يأخذه على خطأ. هناك وقفت أنا وهو بمفردنا في موقف سيارات تحت الأرض. إلى جانبه ، كانت سيارة رينو فلوينس زد.إي زرقاء شاحبة مسترخية ، موصولها بالتيار. ضحكت ، كان سيناريو غير مسبوق! فكرت ، "شخص يستطيع أن يعمي عيون فلوينس ، لأنني ذاهب إلى الساحة!"
لم يكن لدي حشد من الناس لأحييهم ، لكن روح الطفل التي سيطرت علي جعلت الحفلة لآلاف الأشخاص. "ريكارو" على باقات كانت كافية لبدء الاحتفالات. على الجلد ، تعتبر أفخاذ الطبل هذه مثالية بشكل طبيعي. بالنسبة لأولئك الذين اعتادوا القفز في السيارة "حسب الرغبة" ، لا تعتمد على العديد من المرافق ، فإن الوصول هنا مخصص للرجال ذوي اللحى الكثيفة.
في الداخل لدينا تصميم داخلي كلاسيكي وبدون مظاهر رئيسية لعلامات العصر ، أي الأزرار في كل مكان. إنه بسيط - يحتوي على شاشة أحادية اللون (سنكون هناك) ، عداد سرعة يحدد السرعات التي لم أصل إليها من قبل ، ستة أزرار لأي شخص يريد تشغيل الراديو ، أو التهدئة باستخدام مكيف الهواء أو حتى الإقران هواتفهم المحمولة. لا يأتي الداخل بعلامة "CHEGUEI" الموجودة بالخارج. داخل هذه السيارة يتم قيادتها ، وتركز على السائق. حسنًا ، ربما تنصف الأحزمة الصفراء الخارج ... لكن أمامنا.
التعامل مع الحصان (ق)
بعد المجاملات الأولية لذاتي الطفولية ، دخلت في معركة غير مسبوقة بدأت فيها بركوب 250 حصانًا في نفس الوقت. هنا في Razão Automóvel ، لدينا جميعًا مهارات خاصة - على سبيل المثال ، تمكن Guilherme Costa من ترك سيارته مفتوحة في وسط لشبونة وبالتالي إجبار الشرطة على تحويل حركة المرور في Alameda das Linhas de Torres. قبل ذلك كان هناك طريق مختلط إلى غرفة أخبار RA ومن هناك كنا نغادر إلى وجهة خاصة جدًا. ستكون عودة إلى مجد رينو القديم خارج الحلبة.
في المدينة ، تتمتع Renault Mégane RS RB7 بسلوك حضاري ، حيث يمكن تداولها "بشكل طبيعي" ودون بدايات مفاجئة. الراحة مقبولة والاستهلاك مرتفع ولكنه لا يمنعه ، دعنا نقول فقط أن الأخير يستحق رياضة شجاعة. يتسبب نظام Start & Stop في حدوث صمت يصم الآذان عندما يبدأ العمل ، فنحن نسير في الوضع "العادي" ، حيث يولد المحرك 250 حصانًا وعزم دوران 340 نيوتن متر.
يتم تنشيط الوضع الرياضي عندما نضغط على زر التحكم في الثبات ، إنها تلك اللحظة التي ، بالإضافة إلى أن التحكم في الجر والثبات أقل أو غير تدخلي ، ما زلنا نتلقى مكافأة للإيماءة المهيبة والرجولية بالرغبة في إيقاف تشغيله - 20 أكثر من عزم الدوران (360 نانومتر) و 15 حصان. إنه توراين أثناء العمل ، جرعة جيدة من الريد بول لإيقاظ الوحش. إذا فكرنا في الأمر ، فإن رينو ميجان RS RB7 تخبرنا: "أوه ، هل أنت مسلح كطيار؟ تمسك بي إذن ".
مع تشغيل الوضع الرياضي ، يكون من المستحيل عمليا التنقل في جميع أنحاء المدينة. تزيد دواسة الوقود بشكل كبير من استجابتها لوزن قدمنا وتصبح السيارة بأكملها مخربة - المحرك الآن يصدر ضوضاء أكثر من أي وقت مضى وأشعر برغبة في قيادته وكأنني سرقته!
المقبض
بعد بعض الوقت على دراية بسيارة Renault Mégane RS RB7 وأحلام اليقظة الخاصة بها ، غادرنا إلى موقع صورنا الجميلة ، Serra de Sintra. قبل ذلك كان لدينا طريق تاريخي ، حد للسرعة وطريق عام. مع تشغيل الوضع الرياضي وبدون كسر الحدود لأن الطريق لم يكن مغلقًا ، تقدمنا للأمام. تردد صدى المحرك في المنحنيات وعلى منحنيات الطريق المتعرج في سيرا دي سينترا ، المحاط بالقصور والمناظر الطبيعية الرائعة تذكرنا بأوقات أخرى في رينو ، الأوقات التي أرسل فيها الحرف "B" بعد "المجموعة" قشعريرة أسفل العمود الفقري. Renault Mégane RS RB7 هي سيارة خاصة جدًا ، مدرسة لتعليم قيادة السيارات كما في الماضي. هيكل الكوب ، التفاضل المحدود الانزلاق ، العلبة المتدرجة بشكل مثالي والمكابح القوية هي قصيدة للكمال. لكني أحلم فقط بالطبع ، هناك حدود يجب الوفاء بها.
ننسى بسرعة الأشخاص الذين يشيرون إلى الشوارع ، والطفل الذي ودّعني وجذبه من قبل والدته في إيماءة "لا تتحدث مع هؤلاء الأشخاص" ، أو حتى راكب الدراجة النارية الذي مر بي على الطريق السريع وهزه خوذة في لفتة سلبية. نعم إنه أسود وأصفر ، نعم به ملصقات مكتوب عليها Red Bull ، لكن # $٪ & ”! أنه لأمر مدهش تماما!
لن أشعر أبدًا أنني أتقنت الثور إلى أقصى حد. ربما كان ذلك ممكنًا في حلبة السباق وبسلام تام بعد بضع لفات ، ولكن هنا يسود احترام القواعد وبقدر ما تصر رينو ميغان RS RB7 على أخذنا إلى التجاوز ، لا يمكننا الاستسلام. مستويات القبضة عالية جدًا ، وسوف يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لإيجاد التوازن المثالي بين الشجاعة والتواضع. إذا كانوا محظوظين يومًا ما لشراء واحدة ، صدقني ، فلن يكونوا نفس الشخص ولا نفس السائق. تحتفظ رينو ميجان RB7 بروح مدارس تعليم القيادة في العام الماضي ، جنبًا إلى جنب مع التكنولوجيا التي تسمح لها بالامتثال لمعايير السلامة الحالية.
R.S Monitor - برج الثور "عالي التقنية"
كملاحظة أخيرة لهذا الاختبار / التجربة ، يجب أن أذكر أن جهاز R.S Monitor هو لعبة الجحيم الحقيقية. مع جذور في صيغة القياس عن بعد ، تمنحنا شاشة R.S قراءات جديرة بالمنافسة. على الشاشة أحادية اللون ، يمكننا قياس قوى G والفترات الزمنية والركض السريع.
وبما أننا نتحدث عن سباقات السرعة والسرعة ، فإن رينو ميجان RS RB7 تكمل السباق من 0-100 في 6 ثوان ويصل عداد السرعة إلى 254 كم / ساعة. السعر هو أحد الأصول - بأقل من 40 ألف يورو - 38500 يورو - أشك في أنهم سيجدون سيارة رياضية أفضل من رينو ميغان RS RB7. تقتصر على 300 وحدة ، 10 منها متوفرة للسوق البرتغالي ، رينو ميغان RS RB7 كلاسيكية (مستقبلية).
عمر طويل لسيارة رينو ميغان RS RB7 وسعيد لأصحابها! أما نحن فتبقى لنا أن ننتظر خليفته. في غضون ذلك ، سنختبر رينو RS أخرى أصغر حجمًا وأصفر ، ولكن ليس أقل إثارة لذلك. ابق على اتصال ، فقد يكون هناك مكان خاص لك في هذا الاختبار!
| محرك | 4 اسطوانات |
| اسطوانة | 1998 سم مكعب |
| تدفق | يدوي 6 سرعات |
| شعبية | إلى الأمام |
| وزن | 1387 كجم |
| قوة | 265 حصاناً / 5500 دورة في الدقيقة |
| الثنائية | 360 نيوتن متر / 3000 لفة في الدقيقة |
| 0-100 كم / ساعة | 6.1 ثانية. |
| سرعة أقصى | 255 كم / ساعة |
| استهلاك | 7.5 لتر / 100 كيلومتر |
| السعر | 38500 يورو |