تم التكهن بالكثير بعد تقديم Volkswagen Design Vision GTI ، من الشكوك حول المحرك ، مروراً بالأداء وحتى التشطيبات الداخلية.
لكن Razão Car تقدم لك كل التفاصيل حول هذا المفهوم لسيارة GTI مستقبلية ، مع قدرات رياضية فائقة. يمكن لعشاق غولف GTI الآن الاسترخاء معنوياتهم وتهدئة قلقهم حيث سنأخذك في رحلة جديدة من خلال تفاصيل سيارة فولكس فاجن Design Vision GTI.
دعنا نبدأ العمل ولهذا السبب بالذات ، فإننا "نقتل" بأداء سيارة فولكس فاجن Design Vision GTI ، التي تبلغ سرعتها القصوى 300 كم / ساعة و 3.9 ثانية من 0 إلى 100 كم / ساعة ، وتقدر ذلك تبديد أي شكوك حول المهنة الرياضية الفائقة لهذا «الجولف على المنشطات».
لا زلت تلتقط أنفاس مثل هذا الأداء لهذا الفرد الصغير من العائلة (؟!) ، دعنا ننتقل إلى التصميم ، وهو مسؤولية كلاوس بيشوف ، مدير التصميم في فولكس فاجن. تتيح لك مجموعة الهيكل العريض للغاية استيعاب إطارات أوسع وزيادة عرض الممر ، مما يكافئ الاستقرار. عندما نتحدث عن إطارات أوسع ، فإننا نتحدث عن إطارات بعرض 235 مم في المقدمة و 275 مم في الخلف ، مثبتة على عجلات 20 بوصة.
بالحديث عن الشيطان الذي يعذب الروح (الهيكل) لسيارة فولكس فاجن Design Vision GTI ، فقد تم نقل الكثير من الحبر ، فيما يتعلق بالمحرك الذي يجهز بالفعل هذا الجولف "الذي يمتلك". وقع الاختيار النهائي على الكتلة 3.0 TFSI bit-turbo ، والتي توفر 503 أحصنة عند 6500 دورة في الدقيقة وعزم دوران ساحق يبلغ 560 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة ، ولكن هذا ليس كل شيء. لاحظ جيدًا أنه في 2000 دورة في الدقيقة لدينا بالفعل 500 نيوتن متر ، وعلى استعداد لحرق أي مجموعة من الإطارات ومعاقبة علبة التروس DSG - ومن حسن حظنا ، أننا محميون بنظام الدفع الرباعي 4Motion ، لأي سبب من الأسباب.
لكن فولكس فاجن لم ترغب فقط في ضخ جرعات من الجنون في فولكس فاجن Design Vision GTI ، لأنه على الرغم من الطبيعة الرياضية الفائقة لهذه الجولف ، لم ينس الضمير البيئي ، وقد تم تجهيز فولكس فاجن Design Vision GTI بمحفز ثلاثي الاتجاهات محولات ، كل ذلك لا يدعو أي خبير بيئي مظاهرة خارج Quinta do Anjo (Autoeuropa).
بالطبع ، عندما ترتفع القوة ، في السيارات ذات قواعد العجلات القصيرة ، يصبح الكبح نقطة محورية في التوازن الديناميكي لهذه الصواريخ الصغيرة ، ولهذا السبب تم تجهيز فولكس فاجن Design Vision GTI بمجموعة مكابح كاربو.سيراميك ، يتكون من 381 ملم أقراص في الأمام و 355 ملم في الخلف.
الآن بعد أن قدمنا لك بالفعل جولة إرشادية في غرفة المحرك ، دعنا نتحدث حقًا عن مدى أهمية الاختلافات بين رؤية فولكس فاجن التصميمية GTI ، لسيارة Golf mk7 GTi. على الرغم من أنها تبدو متشابهة في الطول ، إلا أنها في الواقع ليست أقصر بمقدار 15 ملم ، بسبب تصميم المصد الخلفي. من حيث الارتفاع ، بالطبع ، فإن Vision GTi أقل من 55 ملم وعرضها يزيد عن 71 ملم. من حيث عرض الممر ، تبلغ رؤية GTi 1.58 مترًا ، بينما يبلغ طول جولف GTi mk7 1.51 مترًا فقط.
من الناحية الجمالية ، تتبع سيارة فولكس فاجن Design Vision GTI معيار GTI ، مع مخطط طلاء الهيكل التقليدي باللون الأبيض الحلوى ، ويتناقض مع تشطيبات البيانو الأسود والتفاصيل الصغيرة مثل حافة الشبكة الأمامية وحروف GTI باللون الأحمر.
في الداخل ، أمر Tomasz Bachorski ، مدير التصميم الداخلي في فولكس فاجن ، فريقه ببساطة باتباع التصميم الخالص لسيارة GTI الأيقونية ، وربما هذا هو السبب في أن التصميم الداخلي البسيط ، مع أدوات التحكم الأساسية فقط وبعض ملاحظات التصميم ، يناسبك جيدًا.
تم منح عجلة القيادة معاملة خاصة وتتميز بأذرع ناقل الحركة DSG ، التي أعيد تصميمها لتكون أكثر راحة. أما بالنسبة للأجهزة الأساسية ، فقد تم تكثيفها في المنتصف وبها أزرار من أجل: إشارات الانعطاف في حالات الطوارئ ، والكاميرا الداخلية ، وانقطاع التيار الكهربائي ، ونظام إخماد الحرائق ، وأخيراً زر لـ ESP. تتميز سيارة فولكس فاجن Design Vision GTI أيضًا بوجود محدد على عجلة القيادة ، على غرار Ferrari Manettino ، والذي يسمح لك باختيار 3 أوضاع للقيادة: وضع "Street" ، وأكثر توجهاً نحو القيادة الحضرية ، ووضع "Sport" وأخيراً ، وضع "المسار".
لمحبي الأجهزة ذات طراز نيسان GTR ، توفر هذه السيارة فولكس فاجن Design Vision GTI معلومات على شاشة الكونسول الوسطي فيما يتعلق بالقوة وعزم الدوران وضغط التوربو. يمكن تبديل هذه المعلومات من خلال خريطة لمسار ذي فترات زمنية محددة. يمكن توجيه الكاميرات الداخلية إلى مناطق مختلفة من قمرة القيادة والسماح بتجربة مختلفة لأيام المسار.
اقتراح جذري من فولكس فاجن أثار قلوب عشاق GTI. الأسعار ، إذا تم إنتاجها ، لن تكون مشهورة ، لكن رؤية فولكس فاجن Design Vision GTI هذه دليل على أن فولكس فاجن لا تنتج "سيارة الناس" فحسب ، بل إنها قادرة أيضًا على تقديم شيء جديد يجذب الانتباه.
