تم الكشف عن أول سيارة للعلامة التجارية الإيطالية مزودة بمحرك ديزل اليوم في شنغهاي: مازيراتي جيبلي.
كشفت مازيراتي النقاب عن سيارتها الصالون الجديدة ، مازيراتي جيبلي ، في معرض شنغهاي للسيارات. أحد الأحداث التي نمت أكثر في السنوات الأخيرة ، مدعومًا بالأهمية المتزايدة لسوق السيارات الآسيوي.
تعتبر مازيراتي جيبلي ، التي تُعتبر بالفعل البديل المثالي لمن يبحثون عن نسخة أكثر إحكاما ورياضية من كواتروبورتيه ، بمثابة "الأخ الأصغر" للأول. من المقرر إطلاق مازيراتي جيبلي في أوائل عام 2014 ، وستأتي في هذه المرحلة الأولى مزودة بثلاثة محركات فقط.
بحداثة مطلقة من حيث المحركات ، ستكون «بيبي كواتروبورتيه» أول مازيراتي في التاريخ تقدم محرك ديزل. تم تطوير محرك V6 سعة 3 لترات تحت الفحص الدقيق من قبل باولو مارتينيلي ، وهو محرك فيراري السابق المسؤول عن اختبارات الطريق. وفقًا للعلامة التجارية ، فإن هذا المحرك قادر على إنتاج 275 حصانًا و 600 نيوتن متر ، مما يساعد جيبلي على الوصول إلى 100 كم / ساعة في 6.3 ثانية. في المقابل ، يطلب فقط 6 لترات من الديزل لكل 100 كيلومتر وينبعث أقل من 160 جرام / كيلومتر من ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي.
في محركات البنزين ، نسختان من نفس محرك V6 3000cc. أحدهما بقوة 330 حصانًا وعزم دوران 500 نيوتن متر والآخر بقوة 410 حصان و 550 نيوتن متر من عزم الدوران محجوز لإصدار S ، الأكثر رياضية في مجموعة مازيراتي جيبلي. هذا الأخير قادر على الوصول إلى 100 كم / ساعة في 5 ثوانٍ والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 285 كم / ساعة.
بشكل عام ، سيتم تجهيز جميع المحركات بشكل قياسي مع ناقل حركة أوتوماتيكي حديث من ثماني سرعات ، والذي سيوفر الطاقة للمحور الخلفي ، أو كخيار لجميع العجلات الأربع من خلال نظام الدفع الرباعي الجديد Q4.
نموذج ذو أهمية قصوى للعلامة التجارية. يعتمد على مازيراتي جيبلي نجاح أو فشل إدارة العلامة التجارية الإيطالية للوصول إلى هدف إنتاج 50000 وحدة في السنة. مزيد من التفاصيل قريبا.
النص: جيلهيرمي فيريرا دا كوستا