بقيادة متسابق WTCR Esteban Guerrieri ، تمكنت Honda Civic Type R الجديدة من تحقيق أسرع لفة في الحلبة الفرنسية 2 دقيقة 01.51 ثانية . وبالتالي وضع رقمًا قياسيًا جديدًا للسيارات ذات الدفع بالعجلات الأمامية فقط في Magny-Cours.
حلبة Magny-Cours GP عبارة عن مسار بطول 4.4 كم مع مزيج من الزوايا البطيئة والمقاطع المستقيمة الطويلة والسرعة العالية.
Esteban Guerrieri ، سائق Münnich Motorsport ، يقود سيارة Honda Civic TCR ، في سيارة FIA World Touring 2018أفضل شيء في النوع R هو أنه يمنحنا الثقة. إنه سريع الاستجابة للغاية ويقدم ملاحظات ممتازة. يطلق الناس على النوع R اسم "الفتحة الساخنة" واليوم أثبتنا أنها كذلك بالفعل ؛ تستمر هذه السيارة في تجاوز حدود ما هو ممكن من الدفع بالعجلات الأمامية
وأضاف الأرجنتيني: "الشيء الرائع هو أنه يمكننا استخدام وضع + R على المسار ثم التبديل إلى الوضع المريح والعودة إلى المنزل".
أربعة للذهاب
الرقم القياسي الذي تم تحقيقه الآن في Magny-Cours لا يمثل سوى المرحلة الأولى من "Type R Challenge 2018" ، وهو التحدي الذي سيأخذ فريقًا من سائقي سيارات السباق من هوندا لمحاولة تحديده ، مع إصدار إنتاج محدد من Civic Type R ، أرقام قياسية جديدة للسيارات ذات الدفع بالعجلات الأمامية في بعض أكثر حلبات السباق الأسطورية في أوروبا.تابعنا على YOUTUBE اشترك في قناتنا
سمح تحد مماثل ، تم إجراؤه في عام 2016 ، لشركة هوندا بتحديد أوقات الدورات القياسية في Estoril و Hungaroring و Silverstone و Spa-Francorchamps ، ثم باستخدام الجيل السابق من Civic Type R.
البرتغالي تياغو مونتيرو من بين المختارين
بالنسبة لـ "Type R Challenge 2018" ، كان السائقون المختارون هم بطل العالم السابق في Formula 1 وسائق NSX Super GT الحالي Jenson Button (المملكة المتحدة) ، و Tiago Monteiro (البرتغال) ، و Bertrand Baguette (بلجيكا) والسائق الأسطوري من BTCC Matt Neal ( المملكة المتحدة).