تمثل العلامة التجارية البريطانية نهاية إنتاج الجيل الحالي من MINI ، بعد تصنيع 1،863،289 وحدة ، بين عامي 2001 و 2013.
في الأيام الماضية ، عندما مات ملك ، كان الناس يصرخون ، "مات الملك ، عاش الملك!" ممارسة شائعة ، فيما كان نوعًا من إضفاء الشرعية على خليفة الملك المشؤوم.هنا لا نتحدث عن الملوك أو الملكات ، نحن نتحدث عن موت وولادة MINI ، الميثاق الإنجليزي التاريخي. تشبيه يكون منطقيًا تمامًا عندما نتحدث عن نموذج وُلِد في أرض «جلالة الملك».
في وقت لاحق ، انتهى الجيل الحالي من MINI بـ 1،863،289 وحدة ، وهي رحلة تجارية استمرت 10 سنوات ، مع إجراء تحسين طفيف في عام 2006 - إيذانا بمغادرة الوحدة الأخيرة من الجيل الحالي في مصنع أكسفورد بأبهة وظروف.
تأمل العلامة التجارية البريطانية ، التي أصبحت الآن في أيدي BMW ، أن يحقق خليفتها - الذي تم عرضه بالفعل ومن المقرر بيعه في ربيع عام 2014 ، نجاحًا تجاريًا أكبر من هذا الجيل. تحقيقا لهذه الغاية ، استثمرت BMW 901 مليون يورو في تحديث وحدات الإنتاج في المملكة المتحدة: أكسفورد (التجميع النهائي) ، سويندون (الحزام والهيكل) وهامس هول (تجميع المحرك). الآن نأمل أن يقبل الناس بنفس الحزم خليفة الشخص الذي كان "ملك MINIS الحديثة".