تم الكشف للتو عن الجيل الخامس من هوندا CR-V. هذه هي الأخبار الرئيسية.
مع نموذج أكثر قوة وتصميم متجدد ، تنوي هوندا "اقتحام" الجزء التنافسي من سيارات الدفع الرباعي المدمجة. لا تزال Honda CR-V وفية للهوية المرئية للعلامة التجارية اليابانية ، ولكن بالنسبة للجيل لديها خطوط أكثر تحديدًا وأبعادًا أكبر (زادت قاعدة العجلات بمقدار 41 ملم) ، وهما مكونان تم إبرازهما في هذا الطراز الجديد.
في الداخل ، لا تزال الخطوط الأفقية موجودة ولكن الآن مع شاشة جديدة مقاس 7 بوصات ، مع أحدث جيل من نظام المعلومات والترفيه للعلامة التجارية. تسلط هوندا الضوء أيضًا على التطور في جودة البناء وأيضًا من حيث بيئة العمل - فقد زادت مساحة أرجل الراكب الخلفي بمقدار 53 ملم وزادت سعة الأمتعة إلى إجمالي 1104 لترًا.
"هوندا CR-V الجديدة ترتقي بالمستوى بكل طريقة ممكنة ويمكن تخيلها ، من حيث الأداء والمساحة والمحتوى الممتازة ، إلى جانب الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أفضل. سيحب العملاء مظهر هذا الطراز بالإضافة إلى التجربة خلف عجلة القيادة ".
جيف كونراد ، نائب رئيس شركة هوندا
أمجاد الماضي: تم نسيانها في مرآب السيارات لأكثر من 20 عامًا ، والآن سيتم ترميمها في البرتغال
أما بالنسبة للمحركات ، فقد استسلمت العلامة التجارية اليابانية لـ "فضية المنزل" ، واختارت لأول مرة استخدام نفس محرك البنزين التوربيني سعة 1.5 لتر مثل هوندا سيفيك ، والذي يولد 190 حصانًا في CR-V - بدلاً من ذلك من 180 حصان هاتشباك. محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر بقوة 184 حصانًا و 244 نيوتن متر ، وقد تم تجهيز كلا المحركين بناقل حركة أوتوماتيكي (CVT) وتقنية Honda G-Shift للدفع الأمامي أو الدفع الرباعي (اختياري).
سوف تظهر هوندا CR-V لأول مرة الشهر المقبل في معرض لوس أنجلوس للسيارات بنسختها السوقية الأمريكية (في الصورة). كل شيء يشير إلى أن نموذج الأسواق الأوروبية - الذي لا ينبغي أن يختلف كثيرًا من حيث المبدأ - سيصل فقط إلى "القارة العجوز" في نهاية العام المقبل.
