ولا حتى سيارة فيات 500 جولي هربت من الراحة والكهرباء

Anonim

ال فيات 500 Jolly Icon-e من Garage Italia تلتقي بأحد أحدث الاتجاهات في عالم الكلاسيكيات و restomod - تكهربها. لقد رأينا ذلك حتى على المستوى الرسمي ، على سبيل المثال ، في Jaguar E-Type Zero ، وهو تحول "مثير" للسيارة الرياضية البريطانية التي لا مفر منها.

بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون ، كانت فيات 500 جولي الأصلية عبارة عن تحويل لسيارة نوفا 500 إلى نوع من عربات التي تجرها الدواب على الشاطئ ، والتي صممها كاروزيزريا غيا وتم إنتاجها بين عامي 1958 و 1974. في التحول من نوفا 500 إلى 500 جولي ، فقد سقفه الصلب (كان في مكانه مظلة للحماية من الشمس) ، تم تغيير الأبواب والمقاعد إلى الخيزران.

ليس معروفًا على وجه اليقين عدد الوحدات التي تم إنتاجها ، لكنها تعتبر قابلة للتحصيل بدرجة كبيرة ، مع أسعار تعكس هذه الحالة ، في حدود عدة عشرات الآلاف من اليورو.

فيات 500 جولي icon-e

مع وضع ذلك في الاعتبار ، لم تبدأ شركة Fiat 500 Jolly Icon-e من Garage Italia - المملوكة من قبل Lapo Elkann ، شقيق John Elkann ، رئيس FCA و Ferrari ، وحفيد Gianni Agnelli ، L'Avocato ، الرئيس السابق للمجموعة Fiat - باعتبارها 500 جولي أصلية ، بدأت باعتبارها نوفا 500 العادية.

اشترك في نشرتنا الإخبارية

وفقًا لـ Garage Italia ، على الرغم من فقدان السقف والأبواب ، فقد تم الحفاظ على الصلابة الالتوائية بفضل تركيب خلية أمان. كما احتفظ الزجاج الأمامي بإطاره بالكامل ، معززًا بهذه المناسبة ، على عكس 500 جولي الأصلية ، التي تميزت بقطع الزجاج الأمامي في الأعلى.

فيات 500 جولي icon-e

في الداخل ، أفسحت الأدوات التناظرية الطريق أمام شاشة 5 بوصات ؛ مقاعد الحبل الطبيعي مصنوعة يدويًا ؛ الإطارات تأتي من خط ميشلان فينتيدج.

فيات 500 جولي icon-e

بطبيعة الحال ، فإن أهم ما يميز فيات 500 Jolly Icon-e هو استبدال الأسطوانة المزدوجة المبردة بالهواء بمحرك كهربائي تم تطويره بالتعاون مع Newtron Group. لسوء الحظ ، لم يتم توفير المزيد من البيانات الفنية حول مجموعة نقل الحركة الجديدة الخاصة بك - الطاقة ، والبطارية ، والاستقلالية ، وما إلى ذلك -. - لكن ما نعرفه هو أن المحرك الكهربائي كان مقترنًا بعلبة تروس يدوية رباعية السرعات من الطراز الأصلي.

نحن نعلم أن الناس ما زالوا يحبون السيارات التاريخية ، ولكن سيكون من الصعب قيادة بعض هذه السيارات. لهذا السبب أردنا أن نجعل هذه المركبات ، التي لا تزال مستمرة في إثارة أجيال بأكملها ، قابلة للاستخدام وتجلب جودة وأسلوب وفلسفة Garage Italia المميزة.

كارلو بوروميو ، مدير Garage Italia Style Center
فيات 500 جولي icon-e

ليست هذه هي المرة الأولى التي يقرر فيها Garage Italia زيارة فيات 500 جولي. في العام الماضي ، للاحتفال بالذكرى الستين لسيارة Fiat 500 Jolly Spiaggina ، ابتكر استجمامًا معاصرًا يعتمد على سيارة فيات 500 الحالية - 500 سبياجينا.

اقرأ أكثر