24 ساعة TT Vila de Fronteira أو ببساطة "Fronteira". إنه السباق الذي يختتم موسم الطرق الوعرة في البرتغال ، على الرغم من عدم تسجيله في أي بطولة وطنية أو دولية. في الواقع ، يعد TT Vila de Fronteira لمدة 24 ساعة حدثًا يتجاوز المنافسة.
إنها واحدة من أبرز السيارات التي تسير على جميع التضاريس في البرتغال ، في عطلة نهاية الأسبوع عندما يضرب عشاق «الطين والتراب والغبار» الطريق ، في رحلة حج أصيلة ، إلى بلدة ألينتيخو الخلابة في فرونتيرا.
موضوعي؟ لا يقتصر الأمر على مشاهدة الآلات وهي تمرّ. هناك حفلة خارج الحزب ...
هذه هي الشهادات
"لقد أتيت إلى فرونتيرا لرؤية السيارات منذ خمس سنوات الآن" ، تضمن Edite Gouveia ، التي وجدناها جالسة في وسط اللامكان ، في وسط سهل ألينتيخو ، مع ابنها الأصغر فقط بين ذراعيها وابنتها الحق المجاور ، يحاول حماية نفسه من البرد. متضايق؟ ليس حقيقيا.
يقول هذا الكوروشو ، المغطى بغطاء ثقيل وعلى بعد أمتار قليلة من المسار الذي تمر به السيارات ، "كل شخص في المنزل يحب السرعة والدراجات النارية والسيارات. زوجي أساسا. بدأنا بمرافقته ، وظلنا نأتي دائمًا لمدة أربع أو خمس سنوات ".
قليل القلق بشأن السحب الكثيفة من الغبار التي يثيرها الطيارون أثناء مرورهم ، يوضح إديت أنه "عادة ، نذهب إلى مناطق العرض. ومع ذلك ، عندما وصلنا هذا العام ، كان هناك الكثير من الارتباك ، لذلك قررنا الفرار هنا ، إلى مكان أكثر انفتاحًا ".
بالنسبة للبقية ، "عادة ، لا نبقى لنرى السباق بأكمله. لقد رأينا ذلك في يوم السباق ، وبقينا حتى حوالي الثالثة أو الرابعة صباحًا ، ثم عدنا إلى المنزل ، لأن الرحلة لا تزال بعيدة "، كما يقول ، أمام نظرة تأكيد ابنه.
"غادرنا هنا يوم الأحد فقط!"
مع حلول الليل وبعد أن غطت بضعة كيلومترات أخرى ، أجد أول تجمع لسيارات الجيب - سواء كان ذلك أو كان معسكرًا للغجر ، لم يكن هذا هو الحفلة ونيران البون فاير التي تتناقض مع هدوء سهول ألينتيخو. بعض سيارات الجيب هذه ، حتى محاطة بخيمة أو غطاء صغير ، ودائمًا ما تكون مع مجموعات من الأشخاص يحاولون حماية أنفسهم من البرد.
بالقرب من المدرج ، تم ترسيم الحدود هنا بالفعل بواسطة شريط ومع مشاهدة GNR من مسافة بعيدة (في ذلك الوقت ، كان هناك بالفعل أخبار عن أن أحد المتفرجين شعر بتوعك ، مما أجبره على الإخلاء بطائرة هليكوبتر) ، مجموعة من الرجال ، مجمعة حول النار ، انتظر المنافس التالي. مع باولو لوريرو ، 49 عامًا ، سائق شغوف للطرق الوعرة مع وجود دائم في فرونتيرا "لمدة ثلاث سنوات حتى الآن" ، تذكر أن "هذه المجموعة لا تفشل أبدًا! زائد واحد ، ناقص واحد ، نبقى دائمًا حتى نهاية السباق ".
قادمًا من لشبونة ، "وصلنا اليوم" ، وفي مقصورة الأمتعة في سيارات الجيب ، "جلبنا الطعام والشراب". منذ ذلك الحين ، "لأننا في منطقة حفلات ، كان علينا دفع 20 يورو لنكون هنا. لكنها تحتوي بالفعل على حطب للنار! ... ".
"للنوم؟ إذا لزم الأمر ، ننام في السيارات! لكن لا أحد هنا يفكر في النوم ... "، يؤكد باولو لوريرو.
نوادي جميع التضاريس هي أيضًا جزء من حزب فرونتير
لاحقًا ومع تقدم الليل ، اكتشفنا مدينة حقيقية تسير على عجلات. مع وجود أكثر من مائة مركبة لجميع التضاريس مرتبة في نوع من مواقف السيارات المرتجلة ، في منتصف اللحية وليست بعيدة عن المستحيل بالفعل رؤية مسار ترابي. حيث نجح المتنافسون على فترات.
"نحن جميعًا أعضاء في Clube Terra-a-Terra ، من Loures" ، أوضح بيدرو لويس ، أحد المسؤولين عن تنظيم جولة أخرى لـ TT Loures-Fronteira ، والتي صادفناها. "لقد قمنا بهذه الجولة منذ 11 عامًا. جلبنا هذا العام ما يقرب من 200 سيارة. غادرنا لوريس يوم الجمعة ، وكنا نأتي دائمًا على طول الطرق القديمة ، ولم نعود إلا يوم الأحد ، بعد نهاية السباق ".
علاوة على ذلك ، وحول هذا الإجراء ، الذي يستهدف أعضاء النادي فقط ، يوضح بيدرو لويس أن المشاركين ملزمون بدفع رسوم المشاركة ، والتي وفقًا لـ ليدجر السيارة اكتشف أنه كان حوالي 40 يورو ، وهذا ، بشكل أساسي ، يهدف إلى "تغطية المبلغ المطلوب من قبل ACP ، حتى نتمكن من التسوية هنا". مع دفع هذا المبلغ ، يستفيد المشاركون أيضًا من "وجبات الطعام ، وهي وجبتي إفطار وغداء ووجبات عشاء خفيفة ، بالإضافة إلى وقوف السيارات بجوار المسار ، وحطب وقود غير محدود ، ومراحيض ، وتأمين ، ودفتر سفر للسفر ذهابًا وإيابًا. "
كل شيء ، بعد كل شيء ، لجعل أحد أكثر سباقات الطرق الوعرة رمزية على الساحة الوطنية ما يريده الجميع: حفلة حقيقية وحقيقية ، تشعر أنك ترغب في تكراره.
إذا لم تصلك كلماتنا ، فإن هذا المعرض "دليل مثبت" على أن Fronteira ليست مجرد منافسة. هذا كل شيء ، وأكثر من ذلك بكثير ...
