في معرض فرانكفورت للسيارات الذي تهيمن عليه العروض الكهربائية (إذا كنت لا تصدق ذلك ، ألق نظرة على هذه الصفحة) ، لا يسعنا إلا أن يسعدنا أن نجد هناك جولة في جبال الألب B3 ، رد الشركة الألمانية الصغيرة على عدم وجود سيارة BMW M3 Touring.
إنه فقط تحت غطاء محرك السيارة المندفعة ("الأخت الصغرى" لسيارة B5 Bi-Turbo Touring الضخمة في النهاية) ، لم نجد أنظمة هجينة أو محركات كهربائية ، ولكننا نجد محركًا سداسي الأسطوانات قديمًا جيدًا بنزين بسعة 3.0 لتر ، "فقط" بمساعدة زوج من التوربينات.
هدف بعض التحسينات بواسطة Alpina (توربو ، برنامج جديد لإدارة المحرك ونظام تبريد جديد) ، بدأ شحن هذه الكتلة 462 حصان و 700 نيوتن متر من عزم الدوران (لإعطائك فكرة ، الأكثر رياضية في Series 3 Touring ، تبلغ قوة M340i xDrive 374 حصانًا).
كما تم تحسين التوصيلات الأرضية.
عند تمرير كل 462 حصانًا على الأرض ، نجد نظام الدفع الرباعي xDrive ، والذي يتم دعمه في هذه الحالة من خلال الترس التفاضلي الذاتي القفل من BMW ، وكلاهما تم تحسينهما للتعامل مع القوة المتزايدة. ما كان هدف التحسينات أيضًا هو ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF ثماني السرعات ، والذي أصبح أسرع.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
أيضًا من حيث التوصيلات بالأرض ، تلقت B3 Touring أيضًا تحسينات من حيث التعليق ، وبدأت في الاعتماد على امتصاص الصدمات التكيفية. كما هو متوقع ، امتدت التغييرات أيضًا إلى الجماليات ، مع تلقي B3 Touring مجموعة أدوات جسم أكثر عدوانية وعوادم رباعية وعجلات Alpine تقليدية (19 بوصة أو 20 بوصة).
مع فتح الطلبات المقرر في بداية العام المقبل ، يجب تسليم الوحدات الأولى فقط في الصيف ، بدون أسعار حتى الآن. ومن المثير للاهتمام ، أن Alpina قررت الكشف عن B3 Touring قبل نسخة السيدان من B3 - هل سيكون هناك المزيد من الطلب على الشاحنة؟