تصل سيارة مازيراتي ألفيري إلى السوق لأول مرة بإصدار توربو مزدوج V6 وبعد ذلك فقط بمحرك كهربائي بنسبة 100٪.
بعد العديد من التطورات والنكسات ، تم بالفعل إعطاء الضوء الأخضر لنسخة الإنتاج من النموذج الأولي ذي المقعدين الذي تم تقديمه في معرض جنيف للسيارات 2014 (أعلاه) للمضي قدمًا. نتحدث عن Maserati Alfieri ، النموذج الجديد الذي سيدخل مجموعة السيارات الرياضية للعلامة التجارية الإيطالية ، أولاً بمحرك بنزين مزدوج التوربو سداسي الأسطوانات ولاحقًا بمحرك كهربائي بنسبة 100٪.وفقًا لبيتر دنتون ، ممثل العلامة التجارية في أوروبا ، من المقرر وصول محرك الاحتراق في عام 2019 ، بينما سيتم إطلاق الإصدار الصديق للبيئة في العام التالي. "ألفيري ستكون أكبر من بورش بوكستر وكايمان. يتم تصميم السيارة كمنافس لـ 911 ، لكنها ستكون أكبر وأقرب إلى أبعاد Jaguar F-Type ، "كما يقول.
غير عادي: رجل أعمال صيني يأخذ 10 مازيراتي جيبلي في رحلة على الطرق الوعرة
تم تجهيز النموذج الأولي الذي تم تقديمه قبل عامين في جنيف بمحرك V8 ، ولكن لأسباب تتعلق بالاستهلاك والانبعاثات ، اختارت مازيراتي كتلة V6. من سيساهم (والكثير…) في هذا الفصل سيكون النسخة الكهربائية 100٪.
حول هذا الإصدار ، أكد المسؤول عن القسم الهندسي للعلامة التجارية روبرتو فيديلي بالفعل أن السيارة الرياضية الجديدة ستكون مختلفة تمامًا عن جميع الموديلات الأخرى الممتازة الخالية من الانبعاثات. "الترام الحالي ثقيل جدًا لدرجة يصعب معها القيادة. إنها ثلاث ثوان من التسارع والسرعة القصوى وتتوقف الإثارة عند هذا الحد. بعد ذلك ، لم يبق شيء "، اعترف المهندس الإيطالي. ويوضح قائلاً: "الصوت ليس أهم ما يميز النماذج الكهربائية ، لذا سيتعين علينا إيجاد طريقة للحفاظ على شخصية مازيراتي بدون أحد العناصر المميزة لدينا".
مصدر: أوتوكار