بعد ثلاث سنوات من إطلاق الجيل الحالي ، تخضع مجموعة Audi A6 لبعض التحسينات. المعدات والجماليات والمحركات هي بعض الفصول المتجددة.
لن يتمكن من اكتشاف التغييرات التي أدخلتها علامة إنغولشتات التجارية في مجموعة أودي A6 لعام 2015 إلا أكثر العيون تدريباً أو أكثر انتباهاً. خضعت المصابيح الأمامية أيضًا لعملية تجميل ، مع تضمين ، كخيار ، LED أو MatrixLED ، بالإضافة إلى مؤشرات تقدمية لتغيير الاتجاه ، على غرار ما يحدث بالفعل في طرازي Audi A8 و A7 Sportback.
راجع أيضًا: اختبرنا سيارة Audi A3 1.6 TDI Limousine. الخطوة الأولى للوصول إلى عالم المديرين التنفيذيين
في المؤخرة ، تم دمج العادم الآن في المصد ، مما يساهم في الحصول على وضعية رياضية أكثر. في الداخل ، نظام MMI (واجهة الوسائط المتعددة) هو الذي يحظى مرة أخرى بأوسمة المنزل ، حيث تم تجديده باستخدام معالج Nvidia Tegra 30 مع اتصال إنترنت 4G.
في مجال المحركات ، سيشمل العرض ثلاثة خيارات للبنزين وخمسة خيارات للديزل. في محركات البنزين ، نبدأ بمحرك 1.8 TFSI بقوة 179 حصانًا ، 2.0 TFSI بقوة 252 حصانًا وأخيراً محرك TFSI الثالث بقوة 333 حصانًا. في الديزل ، يبدأ العرض بمحرك 2.0 TDI Ultra (150 حصانًا أو 190 حصانًا) وينتهي بمحرك 3.0 TDI الشهير بثلاثة مستويات للطاقة: 218 حصانًا و 272 حصانًا و 320 حصانًا. يمكن ربط المحركات الأكثر قوة بنظام كواترو ، والآن مع ترس تفاضلي خلفي رياضي.
بالنسبة للراديكالية ، لا تزال إصدارات S6 و RS6 متوفرة ، بالإضافة إلى A6 AllRoad المغامرة. الأولين مدعومان بمحرك 4.0TFSI ثنائي التوربو يصل إلى 450 حصانًا و 560 حصانًا. يتمسك إصدار AllRoad بمحركات الست أسطوانات المتوفرة. كل هذه الإصدارات لديها نظام الدفع الرباعي Quattro.
