هذا ما قاله سيرجيو مارشيوني ، الرئيس التنفيذي لشركة فيات وكرايسلر. عشاق ألفا روميو الأعزاء والمحترمين ، عاد cuore sportivo.
لقد سبق لي أن شاركت معك كونك "ألفيستا" ، فهذا ليس بالأمر الجديد. كثير منكم سخر مني - لأنه في الطريق إلى حدث شاركت فيه Razão Automóvel ، خرج الفريق من A1 بعد أن تذكرت Alfa 166 الخاصة بي إيقاف التشغيل ، أو لأن "أفضل الشركات المصنعة هم الألمان واليابانيون ... و الكوريون والصينيون والأفارقة (هل هناك؟) "... حسنًا ، استمتع به الجميع. اكتشفوا أنني أعطيت المفتاح في اليوم التالي واتصل ... حتى اليوم. عداد المسافات به بالفعل أكثر من 320 ألف عد ، والعديد من سيارات BMW 320d و C220cdi تُركوا وراءهم ... ولا ، لم يتم إيقافهم ... إلى الأمام.
هذه واحدة من تلك الأخبار التي أكتبها لكم بنشوة سخيفة وطفولية ، تقريبًا مثل طفل أخذ مصاصة ليوم واحد وأعيد إعادته الآن. يا له من عمل شرير ، الطفل حزين للغاية ، يبكي ولا يفهم سبب إيذائه على ما يبدو. هذا ما شعرت به كعاشق للعلامة التجارية الإيطالية. لسنوات كنا نبحر في مايونيز محرك بلا روح. كان امتلاك Alfa لسيارة فيات أغلى ثمناً مع بعض الإضافات ... كانت سيارة BMW أو مرسيدس تمر بجوارها ولم يعد يشعر السائق بهذا الشعور "أنا مختلف ، لديّ Alfa" ، كان الأمر أشبه بـ "أنا أنا مختلف ، لأنني الوحيد الذي يريد أن يبدو مثله ، لكنه ليس كذلك ". تترك الروح الرياضية وروح Alfas في السنوات الأخيرة الكثير مما هو مرغوب فيه ، بالنسبة لي أنا "ألفيستا" بطريقتي الخاصة ولست أبدًا محبًا أعمى للعلامة التجارية.
الآن يبدو أن كل شيء يسير في اتجاه آخر ، تريد شركة فيات إعادة ألفا روميو إلى أيام مجدها. سيرجيو مارشيوني ، أخيرًا! وفي تصريحات للصحافة ، قال الرئيس التنفيذي لشركة فيات وكرايسلر ، إنه من الضروري حل أكبر مشكلة لطرازات ألفا روميو الحالية: "وجود محركات تليق برمز ألفا روميو". المساعدة في عملية البحث عن الروح المفقودة ستكون فيراري ومازيراتي في المقدمة. استعد ، يبدو أن Alfa Romeo ستعود إلى أيام مجدها وستبدأ الجهود المشتركة في غضون شهر واحد فقط.
النص: ديوغو تيكسيرا