كان Easter Jeep Safari هو العذر المثالي للعلامة التجارية الأمريكية لتطوير هذه النماذج الأولية السبعة الجديدة.
إنه تقليد بالفعل: كل عام ، تدعو جيب مصمميها ومهندسيها لإطلاق العنان لمخيلتهم في نموذج أولي هو شيء "خارج الصندوق". والسبب في ذلك هو Easter Jeep Safari ، وهو حدث يجذب الآلاف من المركبات على الطرق الوعرة لمغامرة على طول المسارات الوعرة لمتنزه كانيونلاندز الوطني ، في غرب الولايات المتحدة.على الرغم من عدم تصميمها للإنتاج ، فإن بعض عناصر هذه النماذج الأولية (وظيفية 100٪) ينتهي بها الأمر بالتأثير على تصميم نماذج جيب المستقبلية. ووفقًا لمارك ألين ، مدير قسم التصميم ، لا حدود للخيال. يقول: "لقد سمحنا لمصممينا بالمغامرة وأن يكونوا مبدعين".
العرض التقديمي: جيب كومباس ، أقوى الطرق الوعرة في فئتها
هذا العام ، لم يفعل قسم تصميم Jeep أي شيء مقابل أقل من ذلك ولم يطور مفهومًا واحدًا ، بل سبعة مفاهيم جديدة لجميع الأذواق ، والتي تم تقديمها يوم الخميس في مركز FCA للتكنولوجيا في Auburn Hills. دون مزيد من اللغط:
https://youtu.be/7NmnR_F0Zo4ال الكبرى هو إعادة تفسير للجيل الأول (ZJ) من جراند شيروكي ، والذي يحتفل بعيده الخامس والعشرين هذا العام.
بدوره ، فإن الرمال المتحركة ، نسخة خاصة من رانجلر أعدتها موبار والتي ، كما يوحي الاسم ، صُنعت من أجل «مهاجمة» الكثبان الرملية والرمال المتحركة.
مرة أخرى ، الاسم يكشف تمامًا. ال المنور سيكون مفيدًا بشكل خاص للمشي ليلاً ، بفضل إضاءة LED الإضافية.
ال سفاري يعتمد على Wrangler Unlimited ويتم تشغيله بواسطة محرك 3.6 V6 Pentastar. بالإضافة إلى الأبواب القابلة للإزالة المصنوعة من الفينيل الشفاف ، توجد طائرة بدون طيار على السطح.
تذكر Jeep CJ؟ أرادت العلامة التجارية أن تعود بالزمن إلى الوراء ، أكثر من أربعة عقود ، لتكريم أحد أفضل الأجيال المعروفة للطرق الوعرة الشهيرة ، مع الإصدار سي جيه 66.
ال رجوع ربما يكون الأكثر أداءً في القائمة. بالإضافة إلى ممتصات الصدمات Fox ، ومحور Dana 44 (الخلفي والأمامي) والدروع الفولاذية المقواة ، يوجد أسفل غطاء المحرك كتلة Pentastar V6.
مستوحاة من البوصلة الجديدة ، فإن تريل باس تتميز بالبراعة. لن يكون هناك نقص في مساحة الأمتعة على السطح.