انضمت كيا و CRM Motorsport مرة أخرى لتقديم كأس يعد بإضفاء الحيوية على رياضة السيارات في البرتغال ، واعدًا بالقدرة التنافسية والمرح والكثير من الأدرينالين بتكاليف محكومة. الوصفة ليست جديدة تمامًا. تذكر شعار هوندا ، سيتروين AX ، نيسان ميكرا أو كأس تويوتا ستارليت؟ حسنًا ، هذه المرة النموذج المختار هو كيا بيكانتو 1.0 توربو بقوة 140 حصان.
ما هي كأس كيا بيكانتو جي تي؟
كأس كيا بيكانتو جي تي هي كأس من علامة تجارية واحدة حيث يقود السائقون سيارة كيا بيكانتو بمحرك 1.0 توربو وقوة 140 حصانًا ودفع أمامي وعلبة تروس يدوية بخمس سرعات على التقويم مع سباقات السرعة والتجمعات. تهدف هذه المسابقة ، بقيادة كيا ، إلى أن تكون منصة انطلاق لقيم جديدة في رياضة السيارات البرتغالية وصيغة تسمح للسائقين الأكثر خبرة بمواصلة نشاطهم بتكاليف محكومة.لا يخفي João Seabra ، المدير العام لشركة Kia Portugal ، التوقعات الموجودة حول هذا المشروع الجديد. "تتمتع كيا البرتغال بتقاليد قوية في دعم رياضة السيارات في البرتغال وقد استثمرت دائمًا في منح السائقين الفرصة لتحقيق أحلامهم. كيا بيكانتو GT Cup سيكون صخرة في البركة وبداية جديدة في خط التطور لكل أولئك الذين يريدون البدء في رياضة السيارات أو لأولئك الذين يتركون الكارتينغ. سيكون لدينا أيضًا فصل دراسي لأولئك الذين لم يعودوا جددًا أو جددًا ، ويرغبون في مواصلة الاستمتاع بتكلفة منخفضة جدًا في سباقات السيارات. نحن ننتظر كل شخص على المسارات أو الطرق في عام 2018 على عجلة سيارة Kia Picanto GT Cup الجميلة” ، قال.
إذا كان حلمك دائمًا أن تكون طيارًا ، يمكنك معرفة تكلفة المشاركة وشروط كأس كيا بيكانتو هنا:
شروط كأس كيا بيكانتو
ثلاث فئات
تم تنظيم كأس كيا بيكانتو جي تي إلى ثلاث فئات. جونيور هي بوابة رياضة السيارات. لا يمكن للمشاركين المدرجين هناك الركض إلا إذا كان عمرهم أكبر من 16 عامًا (ضمنيًا) ، وأقل من 27 عامًا (شاملًا) ولم يكن لديهم مطلقًا ترخيص FPAK الرياضي ، باستثناء الكارتينج. في فئة كبار السن ، يمكن لجميع السائقين الذين لديهم بالفعل رخصة رياضة قيادة الدخول (إلا إذا سجلوا في البطولات الوطنية في السنوات الثلاث الماضية). الفئة الثالثة هي كأس السيدات ، وهي مخصصة للسيدات ، لكنها لن تكون حقيقة إلا إذا كان هناك ما لا يقل عن ثلاثة فرق.
تقويم مؤقت
مع وجود ستة سباقات في التقويم المؤقت ، تتميز كأس كيا بيكانتو جي تي بسباقات تناسب جميع الأذواق. تم تحديد موعد البداية في مايو ، مع يوم تسليم Estoril وتنتهي في نوفمبر ، في مهرجان Estoril Racing Festival.في السباقات الستة المخطط لها ، تشكل ثلاثة سباقات كأس سرعة Kia Picanto GT Cup ، بينما تشكل ثلاثة سباقات أخرى كأس رالي Kia Picanto GT Cup. الفائز بكأس كيا بيكانتو جي تي السوبر سيكون السائق صاحب أعلى مجموع نقاط في كأس السرعة وكأس الرالي. بهذه الطريقة ، يجب على السائقين ، الذين يختارون مشاركة السيارة ، من حيث التكلفة ، أن يشارك كل منهم في أحد الكؤوس: السرعة أو المسيرات. وهكذا ، فهم قادرون على مناقشة فوزهم بالكأس التي شاركوا فيها ، لكنهم استبعدوا من كأس السوبر.
سيوفر تنظيم كأس كيا بيكانتو جي تي 30 سيارة للموسم الأول من هذه الكأس الواعدة ذات العلامة التجارية الفردية. يجب على المهتمين تقديم الطلب ، من خلال المنصة الرقمية الموجودة على العنوان التالي www.kiapicantogtcup.com ، حتى 7 ديسمبر. تم تحديد موعد تسليم السيارات في 6 مايو 2018 في حلبة استوريل (يوم تسليم استوريل). سيكون هناك سحب على نسبة 30 نسخة إلى أصحابها.
القلق بشأن العودة
Estoril Delivery Day هو يوم تدريبي للشباب ، حيث يتلقون دروسًا عملية ونظرية ، وفرصة لكبار السن للتواصل مع السيارة لأول مرة. سيقام يوم الراعي أيضًا في حلبة إستوريل ، في سبتمبر ، وسيستند إلى عمل قيادة مشترك مع رعاة كل مشروع. موضوعي؟ تسهيل جمع التبرعات للفرق وزيادة العوائد.
جائزة FPAK للقيم الجديدة
إحدى المستجدات المرتبطة بكأس كيا بيكانتو جي تي هي الطريقة التي يُنظر من خلالها إلى هذه المنافسة لإطلاق قيم جديدة في رياضة السيارات. الاحتمالات هي أن الاتحاد البرتغالي للسيارات والكارتينج سيمنح ، في عام 2019 ، أحد الفائزين في بطولة الكارتينغ الوطنية لعام 2018 إمكانية القيام بالموسم بأكمله خلف عجلة قيادة سيارة كيا بيكانتو. تقوم المنظمة أيضًا بإعداد مجموعة أخرى من الجوائز المغرية التي ستطلقها قريبًا.