رالي البرتغال: كانت صلابة الأراضي البرتغالية ثابتة في اليوم الثاني (ملخص)

Anonim

تعد التضاريس الصعبة بجعل الحياة صعبة على السائقين والآلات. Ogier أكثر زعيمًا ، بينما راهن Hirvonen على "غير متوقع" لكسب الأرض في اليوم الأخير.

لا شيء يوقف سيباستيان أوجييه ، ولا حتى العدوى الفيروسية. الفرنسي من فريق فولكس فاجن في طريقه لتحقيق فوزه الثالث على التوالي في بطولة العالم للراليات وكذلك فوزه الثالث على الأراضي البرتغالية. من خلال الفوز بأربعة من العروض الخاصة الستة لليوم ، عزز سيباستيان أوجييه التفوق على زميله في الفريق ياري ماتي لاتفالا بمقدار 34.8 ثانية ، مما جعل من المستحيل تقريبًا على الفنلندي في هذه المسافة أن يكون قادرًا على الضغط على أوجييه في اليوم الأخير من المسابقة .

ومع ذلك ، فإن تاريخ المسيرات يتألف من نكسات ، ورالي دي البرتغال ليس استثناءً. هذا ما قاله العديد من السائقين الذين واجهوا صعوبات في إدارة إطاراتهم - مجموعات الإطارات محدودة وقد عاقب السباق البرتغالي السائقين والآلات دون استئناف أو تفاقم. زلة واحدة كافية للتنازل عن الميزة الكاملة. وسيشهد يوم غد 52.3 كيلومترًا من قسم المودوفار ، والذي سينظم باورستاج الذي يمنح نقاطًا إضافية. كل الرعاية ستكون قليلة.

فولكس فاجن تهيمن وستروين تنتظر الخطأ

هيرفونين

كان أفضل "غير فولكس فاجن" مرة أخرى ميكو هيرفونن على عجلة سيارة سيتروين DS3 WRC. مع عدم وجود تقدم لمواكبة الأسطول الألماني ، ركز Hirvonen على تعزيز المركز الثالث وإنقاذ الميكانيكا للغد. تم وضع كل "رقائقهم" على احتمال أن يواجه منافسهم مشاكل في المرحلة الحاسمة غدًا.

خارج المنصة ، ممثل M-Sport يفجيني نوفيكوف ، لا يزال بدون حجج للاختلاط بـ "كريم" العالمين. يقع الروسي على بعد 3m15s خلف Hirvonen و 1m55s متقدمًا على ناصر العطية ، وهو يقود أيضًا Ford Fiesta RS. أندرياس ميكيلسن هو السادس في ظهوره الأول مع فولكس فاجن الثالثة.

تسليط الضوء ، ولكن السلبية بالنسبة لداني سوردو ، الذي كان يهدد قيادة أوجييه ولكن انتهى به الأمر بالاستسلام ، عندما تحطم في القسم الأول من اليوم ، في سانتانا دا سيرا.

سانتانا دا سيرا كان الجلاد لـ «الأسطول البرتغالي»

عانت الكتيبة البرتغالية من ضحيتين أخريين مع التخلي عن بيدرو ميريليس وريكاردو مورا. الأول ، مع كسر ذراع التعليق في سيارته Skoda Fabia S2000. كان Meireles وصيفًا في هذه الفئة ، لكنه لم يستطع مقاومة الفترة الصعبة الثانية في سانتانا دا سيرا.

لم يقاوم ريكاردو مورا أيضًا المرحلة الصعبة من سانتانا دا سيرا بسبب انهيار هيكل ميتسوبيشي لانسر. هاجمت مشكلة نشأت في النهاية في النموذج مع السائق البرتغالي بالأمس ، مما أجبر السرعة والآلة على تعويض الوقت الضائع.

لمتابعة نتائج جميع السائقين والفئات اضغط هنا. فيديو ملخص للخطوتين 5 و 6:

اقرأ أكثر