شجاع وموهوب وسريع. تتمتع النساء في رياضة السيارات بخصم إضافي: بالإضافة إلى المنافسات على الحلبة - عبر جميع السائقين - يتعين عليهن محاربة التحيز عندما ينزلن خوذتهن ويكشفن عن جنسهن.
أكثر من السباق ، بالنسبة للنساء ، فإن المعركة الحقيقية للحصول على وظيفة في رياضة السيارات تكمن في محاولة العثور على الرعاة والدعم. الأمر ليس سهلاً ، لكن هناك أمثلة على التغلب عليه. الحقيقة هي أنه بمرور الوقت ، أثبتت النساء أنفسهن بالانتصارات والأداء الجيد والكثير من المواهب.
نتذكر بعضًا من أعظم المعجزات الأنثوية في رياضة السيارات في أكثر التخصصات تنوعًا: السرعة والتحمل والطرق الوعرة.
ماريا تيريزا دي فيليبس
كانت أول امرأة في الفورمولا 1 ، شاركت في خمسة سباقات جراند بريكس وفازت بسباقات على أعلى مستوى في بطولة السرعة الإيطالية. بدأت ماريا تيريزا دي فيليبس الجري في سن 22 بعد أن أخبرها شقيقاها أنها لا تعرف كيف تقود بسرعة. كم كانوا مخطئين ...
ليلا لومباردي
حتى اليوم ، المرأة الوحيدة التي سجلت في الفورمولا 1. شاركت السائق الإيطالي في 12 سباقًا من سباقات الجائزة الكبرى في السباق الأول لرياضة السيارات بين عامي 1974 و 76 ، بعد أن تنافس لاحقًا في ناسكار في حلبة دايتونا.
ميشيل موتون
في النهاية أفضل طيار على الإطلاق. فازت بأربع سباقات وفوتت بصعوبة أن تصبح بطلة العالم للراليات في عام 1982 - خسرت أمام رجل نبيل اسمه والتر روهرل.
وبين ذلك ، فازت Pikes Peak International Hill Climb بالسباق وسجلت رقمًا قياسيًا مطلقًا. صنفها السير "ستيرلنغ موس" على أنها "واحدة من الأفضل" ، بغض النظر عن الجنس.
جوتا كلاينشميت
فاز بأصعب سباق في العالم عام 2001: رالي داكار. على الرغم من أنه لم يكن لديه أسرع سيارة ، فقد تمكن كلاينشميت من ترك الميدان بأكمله والفوز بالسباق.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
وعزت السائق الألماني فوزها إلى مصداقية سيارتها ميتسوبيشي باجيرو ، وملاحتها الخالية من الأخطاء ، وحقيقة أنها لم ترتكب أي تجاوزات في القيادة. انتصار تاريخي.
سابين شميتز
إنه أحد أشهر الطيارين اليوم. "ملكة نوربورغرينغ" طيار ونجمة تلفزيونية ولديها موهبة غير عادية. شاهد كيف يضاعف Schmitz العديد من السائقين في مثل هذا الوقت القصير. ومن الجدير بالذكر أنه فاز بالفعل بسباق 24 ساعة المتطلب نوربورغرينغ… مرتين!
ماري من فيلوتا
توفيت ماريا دي فيلوتا ، صاحبة موهبة طبيعية ، في عام 2013 (عن عمر يناهز 33 عامًا) بسبب إصابات أصيبت بها في حادث أدى إلى إصابتها بالعمى في إحدى عينيها وعدة إصابات في وجهها.
قبل التوقيع كسائق اختبار لماروسيا ، شارك فيلوتا في بطولة الفورمولا 3 الإسبانية و 24 ساعة في دايتونا. كان أول اختبار له في الفورمولا 1 لفريق رينو وأثارت سرعته إعجاب الجميع وكل شيء ، بما في ذلك إريك بولييه ، مدير فريق الفريق الفرنسي.
دانيكا باتريك
ربما تكون المرأة الأكثر تنافسية في رياضة السيارات اليوم. كانت باتريك أول امرأة تفوز بسباق IndyCar (Indy Japan 300 في عام 2008) ، بفارق خمس ثوان عن سائق المركز الثاني هيليو كاسترونيفيس. في منهجه الطويل ، قام بجمع العديد من الأعمدة والمنصات في كل من IndyCar و NASCAR.
سوزي وولف
منذ عام 2012 ، كان سائقًا تجريبيًا لـ Williams ، ولكن في نوفمبر 2015 تركت Susie Wolff المنافسة.
تخلفت عن مسيرته المهنية التي وقف فيها مرارًا وتكرارًا أمام أمثال لويس هاميلتون أو رالف شوماخر أو ديفيد كولتهارد أو ميكا هاكينن. كل ما قيل أليس كذلك؟
كارمن جوردان
بعد أن كانت واحدة من أسرع السائقين (وأكثرهم واعدة) ، تقاعدت كارمن جوردا من رياضة السيارات في عام 2016 (في عام 2019 كانت لا تزال مؤهلة لسلسلة W ، وهي فئة حصرية للسيدات).
بعد العديد من التجارب في سلاسل GP3 و LMP2 و Indy Lights ، تم الإعلان عن Jordá كسائق اختبار لـ Lotus في عام 2015 ولاحقًا في رينو في عام 2016.
في ديسمبر 2017 ، تم ترشيحها للجنة FIA Women in Motorsport ، التي تعمل على جذب المزيد من النساء إلى رياضة السيارات.
إليزابيت صفير
هل الأخير هو الأول دائمًا؟ لا يمكننا أن ننسى إليزابيت جاسينتو. بغض النظر عن حب الوطن ، عرفت إليزابيت جاسينتو كيف تفرض نفسها على الساحة العالمية كواحدة من أفضل سائقي الطرق الوعرة اليوم. بدأ حياته المهنية على عجلتين واليوم هو مكرس للشاحنات - كل تفاصيل حياته المهنية.
في عام 2019 ، حقق أهم انتصار في مسيرته وربما الأكثر تطلعاً: الانتصار التاريخي في شاحنات Africa Eco Race.