8 سيارات سباق تاريخية أعيد تصورها للقرن التاسع عشر. الحادي والعشرون

Anonim

هناك سيارات منافسة لا يمكن فصلها عن تاريخ رياضة السيارات. ليس فقط للطريقة التي سيطروا بها على المسابقات التي كانوا حاضرين فيها ، ولكن أيضًا لتصميمهم - بما في ذلك لوحاتهم الأيقونية - أو الصوت الذي أنتجوه أثناء مرورهم ، أو حتى للطيارين الشجعان الذين قبلوا استكشاف حدودهم.

معرض الصور هذا (مميز) - بإذن من Budget Direct من أستراليا - يقدم إلى الحاضر ثماني سيارات سباق تاريخية ، تغطي الفئات الأكثر تنوعًا: Formula 1 ، التحمل ، السياحة والتجمع.

يمكننا إيجاد النماذج التالية بالترتيب الأبجدي:

  • أودي 90 كواترو IMSA GTO (1989) - "الوحش" الذي هز أركان المسابقة لدرجة الإيقاف بعد البطولة الوحيدة التي شارك فيها.
  • أستون مارتن DBR1 (1956) - فاز بلقب لومان في عام 1959 ، والعديد من أحداث WSC (World Sportscar Champioship) ؛
  • بي أم دبليو M1 بروكار (1979) - البديل العضلي من M1 وربما أفضل كأس من علامة تجارية واحدة على الإطلاق ؛
  • فيراري 330 بي 4 (1967) - الجمع بين Formula 1 V12 وخطوط حسية متسلطة ؛
  • جاكوار دي تايب (1954) - مضغوط وخفيف وأنيق ومتعدد الفائزين في لومان ؛
  • لانسيا ستراتوس (1973) - فائز متعدد في WRC ، لكنه معروف بتصميمه ، وإنشاء Bertone ؛
  • ماكلارين MP4 / 4 (1988) - واحدة من أنجح الفورمولا 1 على الإطلاق ؛
  • بورش 917 (1969) - السيارة التي أعطت بورش أول انتصارات صريحة في لومان ؛

تابعنا على YOUTUBE اشترك في قناتنا

اقرأ أكثر