فيلم وثائقي عن الوقت الذي كان الوقود الذي غذى فيه موهبة بعض الطيارين هو الأدرينالين والكحول والحفلات.
اليوم ، في منتصف العقد الثاني من القرن. الحادي والعشرون ، رياضة السيارات يهيمن عليها سائقون مدربون منذ سن مبكرة ليكونوا أفضل سائقي المنافسين. أسرع وأسرع وأكثر دقة ، تتطلب سيارات اليوم المزيد والمزيد من العنصر البشري. التدريب مكثف ، والتدريب يومي والوجبات الغذائية صارمة. طريق يتم من خلاله تبادل الأصدقاء لساعات طويلة من التدريب في صالة الألعاب الرياضية وعدد آخر لا نهاية له من الأنشطة التي تهدف إلى تحقيق أقصى قدر من الأداء على المسار. يسمونهم طيارو المختبر. سيباستيان فيتيل مثال على هذه "المدرسة". تم تصنيعها بواسطة فريق "Red Bull" ، وهي اليوم آلة الجنزير التي نعرفها جميعًا.
لكن كان هناك وقت لم يكن فيه الأمر على هذا النحو. وقت كانت فيه رياضة السيارات تهيمن عليها marialvas ، أو كما يقولون باللغة الإنجليزية: playboy's. وقت كان من "الطبيعي" أن يقوم فيه السائق بتدخين سيجارة قبل ارتداء خوذته ، أو شرب الجعة بعد السباق ، أو الاحتفال بالنصر مع الشمبانيا والنساء الجميلات. باختصار ، حياة تعيش على الحافة ، داخل وخارج المسار.
وإذا كان الموت اليوم في سباق آلي هو حادثة قاتلة ، ففي السبعينيات كان من شبه المؤكد أنه لم يتم تحديده إلا في المكان والزمان. هذا هو السبب في أن الطيارين في الخمسينيات والستينيات والسبعينيات ، أكثر من أي وقت آخر ، كانوا مستهترين متحمسين لعيش حياة تحسب بالتناوب وليس بالسنوات. كان الغد دائمًا غير مؤكد ، لذا فقد أخذوا الحياة على الحافة ، داخل وخارج المنحدرات.
ذات صلة: رياضة السيارات قبل الصواب السياسي
الفيلم الوثائقي الذي ننشره الآن هو قبل كل شيء احتفال بتلك الأوقات. كما قال جاكي ستيوارت ، الأوقات التي "كان فيها الجنس آمنًا وكان السباق خطيرًا". الأوقات التي بدا فيها الطيارون ، بسبب رذائلهم وضعفهم ، أقرب إلينا ، بشر عاديون - ربما أكثر بكثير من الطيارين "شبه المثاليين" والذين دائمًا ما يكونون على صواب سياسيًا اليوم. ربما لهذا السبب نواصل الحديث عنها اليوم ، بعد أكثر من 40 عامًا.ظهر في هذا الفيلم الوثائقي James Hunt (سائق F1) و Barry Sheene (سائق الدراجات النارية العالمي) ، أكبر النجوم في ذلك الوقت. الطيارون الذين اشتهروا بإنجازاتهم داخل المضمار وخارجه: