وتأتي هذه الأخبار بعد عدة حوادث تتعلق بسيارة Audi R8 الكهربائية (E-tron) ، مما أدى إلى الاعتقاد بأن هذه السيارة الرياضية الفائقة قد لا تخطو على خط الإنتاج أبدًا ، على الرغم من إصدار أودي مزيدًا من المعلومات حول هذا الطراز.
بعد تعليق تطوير Audi R8 electric في أكتوبر 2012 وعلى الرغم من استمرار العلامة التجارية الألمانية في الكشف عن تفاصيل هذه السيارة الكهربائية الفائقة ، فإننا مضطرون للاعتقاد بأنه لن يتم إنتاجها على الأرجح.
كان من المفترض أن يتم إطلاقه في نهاية عام 2012 ، وهي حقيقة لم تحدث وأن العلامة التجارية تجاهلت على ما يبدو وتحولت إلى "مشكلة". يبدو أن السيارة الرياضية الكهربائية التي حطمت الرقم القياسي في نوربورغرينغ (لعربات الترام الإنتاجية) وكان لها مستقبل واعد على ما يبدو ، محكوم عليها بالفشل لتكون مصدرًا للدراسة وليس للمتعة.
تم الإعلان عن تعليق إنتاج النموذج من قبل مسؤول عن العلامة التجارية الألمانية ، الذي قال إنه تم بالفعل إنتاج 10 سيارات ولا يزال يتم تقييمها داخليًا. يقول إن الابتعاد عن الإنتاج يرجع إلى حقيقة أن التكنولوجيا الحالية من حيث سعة البطارية لا تزال غير كافية ، وأن تطويرها أمر أساسي لبداية حاسمة في إنتاج النماذج الكهربائية - في الخلاف هو استقلالية البطاريات.
تحتوي سيارة Audi R8 Electric (R8 E-tron) على بطاريات ليثيوم أيون بقوة 48.6 كيلو وات في الساعة ومحركين كهربائيين يمكن أن يولدا معًا 381 حصانًا وعزم دوران 820 نانومتر. تسمح هذه القوة المثيرة للاهتمام لـ Audi R8 Electric بإكمال العدو من 0-100 في 4.2 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى ، محدودة إلكترونيًا ، تبلغ 200 كم / ساعة. إلى جانب الأداء فوق المتوسط ، تتمتع البطارية باستقلالية تبلغ 215 كم.
النص: ديوغو تيكسيرا