في الصيف الماضي ، قدمت أودي بالفعل نسخة الديزل من Audi SQ5 ، محرك V6 3.0 ثنائي التوربو بقوة 308 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 650 نيوتن متر.الآن حان الوقت للكشف عن بنزين Audi SQ5 في ديترويت.
سيكون هذا أحد عوامل الجذب الرئيسية للعلامة التجارية الألمانية لصالون أمريكا الشمالية ... ويا لها من جاذبية! لسوء الحظ ، لقد أصابتنا Audi بالفعل بحزن شديد من خلال الإعلان عن إنشاء هذا النموذج خصيصًا للأسواق التالية: الولايات المتحدة وكندا والصين وروسيا وسنغافورة وكوريا الجنوبية وجنوب إفريقيا والمكسيك والبرازيل والأرجنتين وتشيلي و ... أوكرانيا. بمعنى آخر ، إذا كنت ترغب في شراء محرك V6 3.0 TSFi بقوة 349 حصانًا ، فإن أفضل شيء هو السفر إلى أوكرانيا ، حيث لن تجده في أي بلد آخر في أوروبا.
مع ناقل حركة أوتوماتيكي (ثماني سرعات) ونظام الدفع الرباعي Quattro ، تجعل Audi SQ5 TFSi السباق المعتاد من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.3 ثانية ، وهو أكثر غرابة 0.2 ثانية من متغير الديزل. من الواضح أن استهلاك TFSi سيكون أعلى من استهلاك TDi ، مما يجعل متوسط 11.7 كم / لتر (أقل من 2.2 كم / لتر).
بعد ذلك وكل الأشياء التي تم أخذها في الاعتبار ، قد يكون من المنطقي بالنسبة لأودي ألا تغامر بإطلاق SQ5 TFSi في أوروبا. إذا كان SQ5 TDi يوفر لنا المزيد من المزايا ، من حيث الأداء والاقتصاد ، فلا يوجد سبب حقيقي لأخذ TFSi إلى المنزل. هذا ما لم تكن القيمة التجارية لهذين النموذجين غير متناسبة للغاية ...
نظرًا لأن Audi SQ5 TFSi الجديدة لن تأتي إلى البرتغال ، فتعرف على أن SQ5 TDi ستصل إلى الأسواق الوطنية بين مارس وأبريل من هذا العام. لا تزال أسعار هذا النوع من الديزل غير معروفة ، لكننا سنهدف إلى ما يقرب من 80 ألف يورو.
النص: تياجو لويس