نادرًا ما نحب الأطقم الجمالية التي "يطبخها" بعض معدي سياراتنا ، وهذا استثناء من القاعدة ...
مجرد إلقاء نظرة على ما أصبحت عليه ، الذي يعتبر "البطة القبيحة" من مجموعة بورش. تشتهر بورش باناميرا على نطاق واسع بمهاراتها الديناميكية ، وقد اكتسبت أيضًا سمعة كونها سيارة House of Stuttgart مع خطوط إنتاج أقل جودة.
وإدراكًا لهذه الحقيقة - وبافتراض أن جزءًا من مشتري هذه السيارة ليسوا متحفظين مثل التصميم الذي قدمته بورش إلى باناميرا - كرست العديد من دور تخصيص السيارات نفسها لإطلاق مجموعات جمالية لباناميرا. البعض يتمتع بذوق جيد ، والبعض الآخر فشل في تحويل السيارة الفقيرة إلى قريب فقير من السيارات التي استخدمها باور رينجرز في التسعينيات.
لحسن الحظ ، يبدو أن الأمر ليس كذلك. ذهب Project Kahn إلى العمل والنتيجة هي ما يمكنك رؤيته في الصور. مجموعة تضفي الكثير من الرياضة على النموذج دون المبالغة.
تجدر الإشارة إلى التوسع في النموذج ، الذي تم تحقيقه باستخدام عتبات جديدة واستكماله بمصدات جديدة أكثر قوة. كما هو متوقع ، تم تركيب اثنين من الجنيحات الكبيرة وتم تعتيم النوافذ. اتبعت الحافات أيضًا نفس مسار الجنيحات وشهدت حجمها ينمو من 19 "متواضع" إلى 22 "!
في الداخل ، كانت الوصفة أكثر ليونة. استحوذت المقاعد والمفروشات الأخرى فقط ، بالإضافة إلى الأقراص ، على اهتمام Project Kahn. كل شيء بقي دون تغيير.
في مجال الأداء ، باتباع المثل القديم "لا يمكنك التحرك في وصفة جيدة" ، تم تغيير خط العادم فقط لمنح باناميرا صوتًا أكثر قوة ، وتم تركيب نظام تعليق جديد من أجل خفض النموذج من خلال بضعة سنتيمترات.
والنتيجة هي ما تراه ، يقول عن عدالتك:
النص: جيلهيرمي فيريرا دا كوستا