فاز Peugeot Partner Tepee بمحرك كهربائي وهو أحد التأكيدات لمعرض جنيف للسيارات ، الذي يقام في مارس.
الجمع بين الوظائف التي كانت مميزة بالفعل مع مزايا القيادة الكهربائية بنسبة 100٪: هكذا ، باختصار ، بيجو بارتنر تيبي الكتريك. نموذج ينضم إلى النطاق (المتزايد) من العروض "الصديقة للبيئة" للعلامة التجارية الفرنسية.
تستخدم Peugeot Partner Tepee Electric جميع الميكانيكا الكهربائية لأصغر Partner Electric ، التي تم إطلاقها في عام 2013. يتم تشغيل المحرك الكهربائي بقوة 67 حصانًا و 200 نيوتن متر بواسطة رزمتين من بطاريات الليثيوم أيون بسعة 22.5 كيلو واط في الساعة في الجزء السفلي من السيارة. ، من أجل الحفاظ على انخفاض مركز الثقل والحفاظ على مستويات السكن. في أي منفذ محلي ، يكون وقت الشحن الكامل هو 8:30 صباحًا أو 12:00 مساءً أو 3:00 مساءً ، اعتمادًا على التيار الكهربائي للمنفذ. في الشاحن السريع ، من الممكن استعادة 80٪ من سعة البطارية في 30 دقيقة فقط.
تم اختباره: هل تعتبر بيجو 3008 الجديدة تحولًا مثاليًا؟ ذهبنا لمعرفة ذلك
ميزات Tepee Electric الجديدة أ مدى 170 كم في الدورة الأوروبية (NEDC) ، وهو رقم ، وفقًا لبيجو ، يتوافق مع استخدام الغالبية العظمى من السائقين الأوروبيين الذين يقطعون متوسطًا يوميًا أقل من 60 كم.بالنسبة لصلاحية السكن والمساحة بالداخل ، كل شيء متماثل. يسمح لك الجزء الداخلي القابل للتعديل المزود بخمسة مقاعد مستقلة بزيادة حجم حجرة الأمتعة حتى 3000 لتر ، بدون الصف الثاني من المقاعد. يصل شريك Peugeot Tepee Electric إلى السوق الوطنية في سبتمبر ، ولكن سيتم تقديمه في معرض جنيف للسيارات. اكتشف كل أخبار الحدث السويسري هنا.