سيارة هاتشباك بأربعة أبواب مزودة بنظام الدفع الهجين ، تستعد هوندا إنسايت للكشف رسميًا عن أحدث جيل لها ، وهو الجيل الثالث ، في معرض ديترويت للسيارات ، المقرر عقده في يناير. لكن تلك العلامة التجارية اليابانية اختارت الكشف مقدمًا من خلال بعض الصور الرسمية. وهذا إعلان عن هجين أكثر جاذبية ، والذي ، باعتراف الجميع ، نود أن نراه يتم تسويقه في أوروبا مرة أخرى!
إلى جانب الصور ، تضمن هوندا ، على قدم المساواة ومن الآن فصاعدًا ، أن إنسايت الجديدة ستحدث فرقًا ، ليس فقط من أجل "أسلوبها المتميز" ، ولكن أيضًا من أجل "كفاءتها العالية من حيث استهلاك الوقود". شكرًا ، منذ البداية ، على استخدام نظام هجين جديد ثنائي المحرك من قبل هوندا - يسمى ط- MMD (محرك ذكي متعدد الأوضاع) يبرز بشكل أساسي لعدم وجود ناقل حركة تقليدي ، كما لو كان نموذجًا كهربائيًا بنسبة 100٪.
Henio Arcangeli ، نائب الرئيس الأول لمبيعات السيارات في شركة Honda America"مع جمالياتها المتطورة ، ووضعتها الديناميكية ، ومساحتها الداخلية الواسعة ، والأداء الذي يعد من الأفضل في فئتها ، تجسد إنسايت الجديدة نهج هوندا الهادف إلى تصميم السيارات الكهربائية ، دون التنازلات النموذجية لهذا النوع من العروض"
هل ستصل "إنسايت" إلى أوروبا؟
بالنسبة إلى الشركة المصنعة اليابانية ، يجب أن تمثل Insight الجديدة مساعدة مهمة في الجهود المبذولة لكهربة ثلثي مبيعاتها العالمية بحلول عام 2030.
من المتوقع أن تصل هوندا إنسايت الجديدة إلى سوق أمريكا الشمالية في صيف عام 2018 ، أي بعد ما يقرب من 20 عامًا من تقديم الجيل الأول من الطراز للمستهلكين الأمريكيين.
فيما يتعلق بأوروبا ، لم يذكر أي شيء عن تسويقها. سيتم وضع سيارة هوندا إنسايت الجديدة ، في الولايات المتحدة ، بين سيفيك وأكورد ، وسوف يلبي نوع الهيكل المختار تفضيلات المستهلك في أمريكا الشمالية.
في القارة الأوروبية ، باتت سيارات الصالون ذات الأبواب الأربعة بعيدة بشكل متزايد عن تفضيلات المستهلكين - لقد سحبت هوندا نفسها بالفعل الاتفاق من السوق - مما يتعارض مع رؤية البصيرة الجديدة على طرقنا.
من ناحية أخرى ، سيصل نظام هوندا الهجين الجديد إلى المزيد من الطرز. في معرض فرانكفورت للسيارات الأخير ، قدمت العلامة التجارية اليابانية نموذجًا أوليًا لسيارة CR-V الجديدة بمحرك هجين ، وهو نفس النظام الهجين المستخدم في هذه السيارة الجديدة إنسايت. ستكون أول سيارة دفع رباعي من العلامة التجارية تتلقى هذا النظام ، وسيتم تسويق CR-V Hybrid ، دون أدنى شك ، في أوروبا.