من مدينة صديقة إلى وحش بمحركين V6. إنها ليست كيف تبدأ ، إنها كيف تنتهي.
قرر غاري ستون ، "مجنون" للبوابات الفرنسية الساخنة ، تحويل سيارته Citroën C2 VTR بشكل جذري. من الثمانية إلى الثمانين ، استبدل المحرك سعة 1.6 لتر ذو 16 صمامًا بمحرك V6 من بيجو 406. سار كل شيء بسلاسة حتى احترقت C2 في مرآبها الخاص. نهاية المشروع ، ولكن ليس الحلم ... مقتنعًا أنه في يوم من الأيام سيحصل على Citroën C2 "متروك له" ، لم يكن لدى Gary أنصاف الإجراءات واشترى C2 أخرى (في الصور).لا ينبغي تفويتها: الاستيقاظ وتحويل السيارة إلى نغمة من الورق المقوى
للتعويض عن مأساة السيارة القديمة ، قرر غاري عدم استخدام محرك واحد بل محركين V6 مشابهين للمحرك الذي استخدمه سابقًا. يوفر المحركان (معًا) 386 حصانًا و 535 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى. تم تركيب المحرك الأمامي تحت إطار فرعي جديد - حسب الطلب - بينما تم تركيب الجزء الخلفي باستخدام الوصلات الأرضية والهيكل الفرعي 406. ولجعل الأشياء أكثر إثارة ، تم لحام الترس التفاضلي الخلفي ، لذلك تم حظره بنسبة 100٪ ( كانت الميزانية ضيقة). لأن الانجراف ...
فيما يتعلق بالسلامة ، يبلغ قطر أقراص المكابح 320 ملم مع ملاقط بريمبو في الأمام و 283 ملم في الخلف. تكمل الباقة الملفوفة FK وقضيب التدحرج المتكامل. مشروع ممتع للغاية ومجنون بعض الشيء. كيف نحب ...
الصور: EuroTuner