تم إطلاق النرد منذ بداية العام. تم بيع عدد أكبر من السيارات مقارنة بعام 2013. اكتشف الخطوات التالية.
توقع بائعو السيارات أن يمضي عام 2014 على ما يرام ، لكن لم يستعد أحد لما حدث في سبتمبر. وما حدث هو أن عدد السيارات التي تم بيعها حتى الآن يفوق ما تم بيعه في العام الماضي بأكمله.
كان الطلب كبيرًا لدرجة أن هناك علامات تجارية لم يكن لديها سيارات جديدة للبيع. العلامات التجارية لم تكن معفاة. فعلوا واجباتهم المدرسية. بالإضافة إلى الاستثمار في التواصل ، فإنهم يراهنون بشكل أكبر على القنوات التي تظهر عندما تحدث الأشياء.
كانت الأساطيل إحدى تلك القنوات. الحملات مثل فولفو V40 ، بسعر قريب من 25 ألف يورو ، أو بيجو 508 الجديدة ، مع إيجارات شهرية على مستوى أي موديل في المقطع أدناه ، تنحرف بوضوح عن احتياجات الشركات (انظر ، على سبيل المثال ، ماذا يحدث ذلك مع الضرائب المستقلة ، حيث يتم فرض عقوبات شديدة على السيارات التي تزيد تكلفتها عن 25 ألف يورو).
من ناحية أخرى ، كانت الشركات على أهبة الاستعداد عند شراء السيارات في السنوات الأخيرة. تم تمديد مدة العقود. نأمل حتى أيام أفضل.
لقد حانت تلك الأيام. بدأت الشركات في الشراء. غيرت شركة Pfizer سياراتها البالغ عددها 200 سيارة هذا العام. على سبيل المثال ، جددت Estradas de Portugal أسطولها بالكامل - 320 سيارة في النصف الأول من العام. كما قامت شركة سيمنز - التي تضم 400 مركبة في أسطولها - بتعيين مدير أسطول آخر.