بعد P1 ، يقتصر على 375 وحدة ، و Speedtail الحصري (106 نسخة) ، الأمر متروك للجديد فن ليكون أول طريق مكهرب ينتج بكميات كبيرة ماكلارين.
تم وضعها عمليًا على مستوى 720S في النطاق المتوسط لعلامة Woking التجارية ، بين GT للمبتدئين وسلسلة Supercar ، قدمت Artura نفسها للعالم منذ حوالي شهرين. ولكن الآن فقط اكتشفنا ما هي الأرقام التي تضمنها "الترسانة" الخاصة بك.
بفضل نظام الدفع الجديد الذي يجمع بين محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر ومحرك كهربائي بقوة 94 حصانًا ، توفر Artura قوة مشتركة قصوى تبلغ 680 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 720 نيوتن متر.
يتم إرسال القوة حصريًا إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي جديد ثنائي القابض من ثماني سرعات (يتم استخدام الترس الثامن كأداة زيادة السرعة للمساعدة في تقليل الاستهلاك عند سرعات الانطلاق والعكس يأتي من المحرك الكهربائي).
إن الجمع بين هذه القوة العالية والكتلة المنخفضة نسبيًا - 1498 كجم بترتيب التشغيل - يجعل ماكلارين أرتورا قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.0 ثوانٍ فقط والوصول إلى 200 كم / ساعة في 8 .3 ثوانٍ فقط. يستغرق التسارع من 0 إلى 300 كم / ساعة 21.5 ثانية ليكتمل ، قبل الوصول إلى أقصى سرعة (محدودة إلكترونيًا) عند 330 كم / ساعة.
يتم تشغيل المحرك الكهربائي لهذه السيارة الخارقة الهجينة الجديدة من خلال حزمة بطارية ليثيوم أيون بقوة 7.4 كيلو وات في الساعة والتي توفر استقلالية كهربائية تصل إلى 30 كم ، على الرغم من أنه في هذا الوضع ، حصريًا للإلكترونات ، يقتصر Artura على 130 كم / ساعة من السرعة القصوى.
يتيح ذلك جعل الرحلات اليومية القصيرة خالية تمامًا من الانبعاثات ، ولكن في نفس الوقت يكون لها تأثير إيجابي للغاية على التسارع واستعادة السرعة. وفقًا لريتشارد جاكسون ، مدير أنظمة الدفع في شركة McLaren: "تكون استجابة دواسة الوقود أكثر دقة وعدوانية بمساعدة المحرك الكهربائي ، وهو شيء كنا نعرفه بالفعل عندما طورنا P1 و Speedtail ، ولكن أصبح من الممكن الآن تحسينه . "
تضمن الشركة المصنعة البريطانية أن البطارية يمكن شحنها فقط من محرك الاحتراق وتكشف أنه "يمكن أن تنتقل من سعتها من 0 إلى 80٪ في بضع دقائق في ظل ظروف القيادة العادية". ومع ذلك ، فإن الحل الأكثر فعالية سيكون دائمًا من خلال مقبس الشحن الخارجي لهذا الهجين الإضافي ، والذي يمكن من خلال كابل تقليدي استرداد ما يصل إلى 80٪ من الطاقة في 2.5 ساعة.
لم يؤكد ماكلارين بعد سعر دخول أرتورا ، الذي سيبدأ الشحن هذا العام ، لكن من المتوقع أن تبدأ الأسعار بحوالي 300 ألف يورو.
في الوقت الحالي ، تقدم Artura (بشكل قياسي) ضمانًا لمدة خمس سنوات وضمان لمدة ست سنوات على بطاريات النظام الهجين.