ضع لوحة المفاتيح بعيدًا ، ولا تلمس الماوس ، واحصل على مريلة بسرعة كبيرة ، فقد حان الوقت "لإلقاء اللعاب" على سيارة مرسيدس A45 AMG الحماسية.
ليست هذه هي المرة الأولى التي نرى فيها صورًا لهذه الألمانية فائقة الصغر ، منذ ما يزيد قليلاً عن 4 أشهر ، أظهرنا A45 AMG في الاختبارات ، في مكان ما في ألمانيا ، وإذا كنت تتذكر أن هذه النسخة كانت تقريبًا "عارية" مثل ما نراه في هذه الصور. لقد أدرك أولئك الذين يهتمون أكثر بالفعل أنه لا توجد اختلافات جمالية كبيرة بين A45 AMG والفئة A "العادية" مع مجموعة AMG - لا نرى سوى الاختلافات في العجلات ، التي يبلغ قطرها الآن 18 بوصة ، في نصف قطر الشبكة الأمامية ، في أنابيب العادم وربما على التنانير الجانبية والمصد الأمامي ، والتي تم تمويهها حتى الآن.
ولكن إذا لم تكن هناك أي اختلافات كبيرة في الخارج ، فستكون المحادثة مختلفة تحت غطاء المحرك ... ستكون مرسيدس A45 AMG بلا شك العضو الأكثر رواجًا في عائلة A - على الرغم من محرك 2.0 توربو رباعي الأسطوانات مع الحقن المباشر كما هو الحال مع A250 ، يأتي هذا مُجهزًا لطرد 350 حصانًا من القوة و 450 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى. باختصار ، يستغرق السباق من 0 إلى 100 كم / ساعة 4.5 ثوانٍ فقط. رائع!!
هل ستدمر المنافسة قدوم هذا الفتى؟ تبلغ قوة سيارة BMW M135i 315 حصاناً (0-100 كم / ساعة: 4.9 ثانية) وتقدم أودي RS3 سبورت باك 335 حصاناً "لطيفة" (0-100 كم / ساعة: 4.6 ثانية). هل ستكون هناك مفاجآت؟ هل سيخيب A45 AMG أملك؟ بصراحة تامة ، لا يبدو لي ...
يقول البعض أن عمل الشيطان هذا يحتوي على "فقاعة" نموذجية لـ AMG وأنه يمنح سنوات من العمر لمن يجلس فيه "، لكن هذا ليس شيئًا لم نتوقعه بالفعل. توبياس مويرز ، رئيس قسم التطوير في AMG ، سعيد جدًا أيضًا باستهلاك الوقود ، والذي يقول إنه يبلغ حوالي 7 لتر / 100 كيلومتر.
في البداية ، كان Moers متخوفًا إلى حد ما من فكرة إنشاء AMG من الفئة A نظرًا لكمية الوزن على المحور الأمامي. ولكن بالنسبة للمشاكل الكبيرة ، والعلاجات الكبيرة ... أجرت AMG بعض التغييرات على الفئة A ، وبالتحديد في التعليق لتوزيع وزن السيارة بشكل أفضل ، وجعلها محرك الدفع الرباعي الوحيد من الفئة A. لكن أفضل شيء هو الانتظار ورؤية ما سيأتي من هنا ، بعد كل شيء ، ما زلنا لم ننس ما فعلته AMG بالفئة R.
ستكون مرسيدس A45 AMG جاهزة للظهور العالمي لأول مرة في معرض جنيف للسيارات القادم في عام 2013. وإذا حدث ذلك ، وهو ما حدث ، بالنسبة للفئة A "العادية" ، فلن تصل A45 AMG إلى أوروبا حتى سبتمبر 2013 الأسواق.
النص: تياجو لويس