سيكون تقديم البديل الهجين أحد الميزات الجديدة الرئيسية في بورش 911 الجديدة.
من غير المتوقع أن يصل الجيل القادم من بورش 911 إلى الطريق حتى عام 2019 ، وتعمل علامة شتوتغارت التجارية بالفعل على خليفة للجيل الحالي (991.2). من الناحية الجمالية ، يجب أن تظل الصورة الظلية التي سكنتها بورش دون تغيير عمليًا (المعتاد ...). ولكن وفقًا لـ Car and Driver ، من المتوقع أن يخضع الطراز الأكثر شهرة لعلامة شتوتغارت التجارية لزيادة أخرى في أبعاده.في الوقت الحالي ، أحد الأمور المؤكدة هو وضع المحرك "ست مسطح" خلف المحور الخلفي . على الرغم من أن بورش قد أعطت "ذراع الابتهاج" مع 911 RSR الجديدة ، المجهزة بمحرك مركزي ، فإن الإنتاج التالي 911 سيبقي المحرك "في المكان الخطأ". وبهذه الطريقة ، لا تتجنب بورش فقط الاضطرار إلى كسر تقليد هو بالفعل جزء من هوية العلامة التجارية ، بل إنها تمكنت أيضًا من توفير مساحة كافية للمقعدين الخلفيين.
لا ينبغي تفويتها: كم ستعطي مقابل سيارة بورش 911 آر مستعملة؟
على الرغم من ذلك ، كما يحدث منذ عدة سنوات حتى الآن ، فإن بورش ستسحب المحرك مرة أخرى أكثر قليلاً باتجاه مركز الهيكل ، من أجل توزيع الوزن بشكل أكثر توازناً بين المحاور.
أيضًا فيما يتعلق بالمحرك ، فإن المدافعين الأقوياء عن كتل ست اسطوانات معاكسة يمكن أن تطمئن. إذا كانت هناك أي شكوك ، فلن يتم اعتماد ميكانيكا التوربو ذات الأربع أسطوانات لطرازي 718 كايمان وبوكستر في بورش 911 الجديدة.
بالنسبة إلى البديل الهجين المستقبلي ، أكد أوليفر بلوم ، الرئيس التنفيذي للعلامة التجارية الألمانية ، بالفعل اعتماد محركات بديلة عبر مجموعة بورش بأكملها ، بما في ذلك 911. لذلك ، من المتوقع أن تكون هذه واحدة من المستجدات في النموذج التالي ، والذي سيكون قادرًا على الاعتماد بواحد استقلالية في الوضع الكهربائي بنسبة 100٪ عند حوالي 50 كم.
مصدر: سيارة وسائق