كشفت علامة شتوتغارت التجارية رسمياً النقاب عن الصور الأولى لمحطة مرسيدس سي كلاس 2015. وهو نموذج ينافس عملاقين آخرين في هذا القطاع: BMW 3 Series Touring و Audi A4 Avant.
مع تقدمنا اليوم ، طرحت مرسيدس للتو محطة مرسيدس الفئة C الجديدة لعام 2015. في هذا الجيل الجديد ، ينصب كل التركيز على التصميم الأكثر ديناميكية بشكل ملحوظ ونمو النموذج ، من الداخل والخارج.
لا ينبغي تفويتها: الثنائي Mercedes AMG Black Series "ينتقد" في نوربورغرينغ
بطول إجمالي يبلغ 4702 ملم ، تعد محطة مرسيدس الفئة C لعام 2015 أطول بمقدار 96 ملم من سابقتها ولها قاعدة عجلات أطول بمقدار 80 ملم. وفقًا للعلامة التجارية الألمانية ، فإن الجزء الأمامي بالكامل هو نفس إصدار الصالون ، لكن العمود B للهيكل الخلفي خاص بهذا الإصدار.
كان لهذا النمو الخارجي بالضرورة تداعيات على حصة الصلاحية للسكن. تتمتع شاحنة مرسيدس الجديدة بمساحة 45 ملم للساقين وعرض 40 ملم مقارنة بسابقتها. في صندوق السيارة ، المكاسب أقل ، فقط 5 لترات ، بسعة 490 لترًا (1510 لترًا مع طي المقاعد الخلفية لأسفل).
انظر أيضًا: 2000 حصان كهربائي يكسر الرقم القياسي 400 متر
كخيار ، تظهر Easy Pack لأول مرة في محطة Mercedes C-Class ، وهو نظام يسمح بفتح الباب الخلفي بدون استخدام اليدين. يحتاج المستخدم فقط إلى تمرير قدمه فوق الرادار الموجود أسفل المصد. الظهور المطلق في النموذج هو أيضًا التعليق التكيفي للعلامة التجارية Airmatic.
على الرغم من نموه بكل الطرق ، إلا أن القسم الفني للعلامة التجارية لا يزال قادرًا على تقليل وزن الشاحنة الألمانية الجديدة بشكل كبير. علاوة على ذلك ، فإن محطة مرسيدس سي كلاس تتقاضى الآن 65 كجم أقل. بالنسبة للمحركات ، فإن العرض هو الذي نعرفه بالفعل عن إصدار الصالون.
