ستكون مرسيدس فيجن طوكيو أحد "نجوم شتوتغارت" في معرض طوكيو للسيارات.
تعتقد مرسيدس أن السيارة ستكون ذاتية القيادة في المستقبل القريب. كما يعتقد أنه مع تسليم السيارة إلى السيارة ، ستبدأ السيارة في المستقبل القريب في العمل كغرفة معيشة متحركة ، حيث ينتظر الركاب بصبر وصولهم إلى وجهتهم. مع هذا التحول النموذجي ، لن يكون التصميم الداخلي لسيارات اليوم ذات المقاعد الأمامية والخلفية منطقيًا. تمثل Mercedes Vision Tokyo تجسيدًا لهذه الرؤية للمستقبل.لذلك ، يتميز مفهوم Estaguarda الجديد بتكوين داخلي مختلف تمامًا عن المعتاد ، مع وجود أريكة بيضاوية تهيمن على المقصورة بطولها بالكامل تقريبًا - على غرار ما نجده في الصالات الحديثة. التصميم الداخلي تفاعلي بالكامل ويستخدم تقنية الهولوغرام في الوسط وشاشات LED في جميع أنحاء المقصورة. تصرف يأخذ في الاعتبار ، وفقًا للعلامة التجارية ، اتجاهات الجيل Z (الأشخاص الذين ولدوا بعد عام 1995) الذين يقدرون التعايش والتواصل والتكنولوجيا.
لا ينبغي تفويتها: هيونداي سانتا في: الاتصال الأول
أبعاد سيارة مرسيدس فيجن طوكيو مماثلة لأبعاد MPV التقليدية (باستثناء العجلات 26 بوصة الزائدة التي يمكن رؤيتها في الإعلانات التشويقية المعروضة): يبلغ طولها 4803 مم وعرضها 2100 مم وارتفاعها 1600 مم. للهروب من العيون الخارجية ، ستحتوي سيارة مرسيدس-بنز فيجن طوكيو على نوافذ مطلية بنفس لون الهيكل الخارجي للسيارة. يسمح استخدام النوافذ الكبيرة أيضًا بدخول نسبة أكبر من الضوء الطبيعي.
راجع أيضًا: Audi A4 Avant (جيل B9): أفضل إجابة
أما بالنسبة للمحركات ، فقد تم تصميم مرسيدس فيجن طوكيو ببطاريات تمنحها 190 كيلومترًا من الاستقلالية وخلية وقود هيدروجين قادرة على توليد الطاقة لمسافة 790 كيلومترًا ، في ما يقرب من 1000 كيلومتر من الاستقلالية بين عمليات التزود بالوقود. هذه هي المرة الثانية التي تصور فيها العلامة التجارية الألمانية مستقبل السيارة في ظل مفهوم "غرفة المعيشة" ، وكانت المرة الأولى مع مرسيدس بنز F 015 Luxury in Motion.