هذه هي أرقام داكار 2014: 431 مشاركًا ؛ 174 دراجة نارية 40 موتو -4 ؛ 147 سيارة وستكون 70 شاحنة في بداية أحد أكثر سباقات السيارات تطلبًا في العالم.
الرجال والآلات مستعدون لإطلاق نسخة أخرى من داكار ، وفقًا للمنظمة ، أكبر وأصعب سباق على الطرق الوعرة في العالم. الأرقام تتحدث عن نفسها ، هذا هو السيرك العالمي العظيم الذي يشمل جميع التضاريس: الدليل على ذلك. ومع ذلك ، فإن أهم رالي على الطرق الوعرة في العالم سيكون له ميزة غير مسبوقة هذا العام: مسارات متباينة للسيارات والدراجات النارية. وذلك لأن الممرات والطرق المؤدية إلى سالار دي أويوني ، على ارتفاع 3600 متر (في الهضاب البوليفية المرتفعة) ، لم يتم إعدادها بعد لدوران المركبات الثقيلة.
يواجه سائقي السيارات والشاحنات 9374 كيلومترًا ، منها 5552 كيلومترًا بتوقيتها مقسم إلى مراحل في الأرجنتين وتشيلي ، بينما سيتعين على الدراجات النارية والرباعية تغطية 8734 كيلومترًا ، بما في ذلك 5228 مقطعًا زمنيًا ، أيضًا على 13 مرحلة ، ولكن مع مرور عبر بوليفيا.
وفقًا لمدير السباق ، إتيان لافين ، فإن نسخة 2014 من داكار ستكون "أطول وأطول وأكثر تطرفاً". "داكار صعب دائمًا ، إنه أصعب رالي في العالم. مع يومين من مرحلة الماراثون ، نعود إلى أصل الانضباط في إفريقيا ».
في السيارات ، الفرنسي ستيفان بيترهانسل (ميني) هو مرة أخرى المرشح العظيم للفوز. كما يتنافس البرتغالي كارلوس سوزا / ميغيل راماليو (هافال) وفرانسيسكو بيتا / هامبرتو غونسالفيس (SMG) في هذه الفئة. حظا سعيدا لـ «الأسطول البرتغالي».