لا شك في ذلك: نحن نتجه نحو بداية حقبة جديدة في شركة فولكس فاجن. عصر الكهربة والقيادة الذاتية وهذا النموذج الجديد هو مثال آخر على ذلك.
الأول كان هاتشباك ، الذي تم تقديمه في معرض باريس للسيارات. ثم تبع "رغيف الخبز" في صالون ديترويت. الآن ، تستعد فولكس فاجن للكشف عن العنصر الثالث من عائلة ID ، وهي مجموعة من الطرازات الكهربائية بنسبة 100٪ والمستقبلية بنسبة 100٪.
لا يزال التقاطع بدون اسم ، ولكن هناك شيء واحد مؤكد: سيتم تقديمه للجمهور في معرض شنغهاي ، الذي يقام في المدينة الصينية في الفترة من 19 إلى 29 أبريل.
أفضل ما في العالمين؟
من خلال هذا النموذج الجديد ، تعتزم العلامة التجارية الألمانية إظهار ليس فقط مدى تعدد أوجه منصة MEB (منصة مخصصة للنماذج الكهربائية) ، ولكن أيضًا مدى تنوع مجموعتها المستقبلية من نماذج الانبعاثات الصفرية. ستكون أول سيارة كهربائية مشتقة من المنصة الجديدة هي النسخة الإنتاجية للمفهوم الأول ID ، وستطرح في السوق في عام 2020.أما بالنسبة للمفهوم الجديد ، فتصفه فولكس واجن بأنه مزيج بين "كوبيه بأربعة أبواب وسيارة دفع رباعي" ، مع مقصورة مريحة وواسعة ومرنة. نموذج مصمم للقيادة على الطرق الوعرة ولكن بنفس الكفاءة في المدن بفضل الدفع الكهربائي.
لا ينبغي تفويتها: فولكس فاجن جولف. الميزات الجديدة الرئيسية لجيل 7.5
هنا ، تتمثل إحدى نقاط القوة في هذا النموذج الأولي في تقنيات القيادة المستقلة ، والتي كانت تسمى سابقًا ID. طيار بضغطة زر بسيطة ، تتراجع عجلة القيادة متعددة الوظائف إلى لوحة العدادات ، مما يسمح بالسفر دون الحاجة إلى تدخل السائق. في هذه الحالة ، يصبح راكبًا آخر. تقنية يجب ألا تظهر لأول مرة في نماذج الإنتاج إلا في عام 2025 ، وبالطبع بعد تنظيمها المناسب.
